铃木2冲15/30/40匹 广东 广州市

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联系人；冯先生 电话15768994185 QQ 498969585

日本SUZUKI铃木船外发动机

: Q. p. L0 j* o, {# }8 V( Y. LDT15S/L 二冲程参数
' [5 ]. Z, F4 i/ B0 `
启动系统：手动
# w" w$ _% m1 A2 f' W, I
7 D$ v  d& z7 z重量：38。5（kg）

发动机类型：OHC4阀

- r8 r# Q  R, _; A5 l, V汽油输送系统：化油器

气缸数量：2
2 o* m' \9 H) r% C: r9 I9 c2 C
排量cm3:284
' A2 }" I$ J0 }# ?7 l9 c. C
5 A5 ~" T& u1 [( m3 u& C9 C气缸内颈*冲程：59*52（m）

**输出：11。0 KW(PS)

转速：4800-5600（rpm）
( I$ Z/ C3 Q5 X
$ O3 C2 d, \" g+ G转向控制方式：舵柄
2 o8 H7 k" }! L$ u1 J0 y( S7 F
, P( Y0 t) A9 ]组风门：手动
) J% t9 C7 J2 T- R4 o- Z5 C
0 M. @: ~- j1 A) d: Y! B$ u: A汽油箱容量：25（升）

: ^( [$ d3 o! r1 Y4 x点火系统：铃木无触点电子点火装置

& P& G* Z" c& O交流发电机：12V 6A

发动机安装：直接安装
2 W3 Q, `6 m% p* C
1 J% ]' ~* \) D; ~0 O配平方法：手动配平与倾斜
4 x  o- k& s+ ~. ^
4 L, r4 _+ D  V8 ?齿轮比：12：23（1。92）
2 J, Y& R/ ~7 k0 [/ f0 {- A
档位：F-N-R(进-空-倒)

. s3 z) t" J1 r# {2 d: x排气：通过螺旋桨排气
9 t* N. h7 H- F6 v: Z. l. f
驱动保护：橡胶柄

6 f! ~5 L% V* sDT30S/L马力二冲程参数
, C- P) y. S( i& L( I0 U4 W3 j1 k马力：30马力
引擎种类：二冲程 2气缸
船尾板高度(毫米mm)：550
**转速范围(转/分)：4500-5500
" L6 w8 ~; Y+ k) a1 @0 H冷却系统：水冷式
启动系统：手柄
( x% k; O, m7 _( E4 j排气量（cm3）：496
- \+ C0 r- o8 X3 p% @8 i: H重量（kg）：58

8 B/ C' ]! O+ t$ R规格：手动
: M" Q* H4 T/ [$ z* A- s2 `尾板高度：15/20寸
8 X* t( |2 C8 B$ m: L" w& F9 n每箱数量：1

, p5 B( w, N5 z- \6 ^DT40S/L马力二冲程参数
: `( P+ X! Z6 s/ ]/ Q3 m
型号： 两冲程40HP马力
9 ]5 c# B- e5 E* X5 S' o  w
材质： 铝合金
: c7 L1 @% Q% _! i
轴长： 520毫米

# @* K7 T$ T, t) P; Y) t启动方式： 手动

1 S8 y4 M; l2 |4 b5 X重量： 76公斤
5 r5 g7 e" K& Q2 G9 H: ?
6 t* r1 C* Z% Q# q. [- _5 z5 J3 C冲程： 2
. ?6 u3 n+ K7 m4 z
8 I& l6 b" [( M6 L' M- k* Q0 I0 }& e缸体： 2
$ Q$ w. D0 I6 D2 F9 z/ X
排量： 696立方厘米

) u7 A; O, z% G3 X* ]: }/ H缸径*行程 79x71mm
' ?) N  \& R, ~
功率： 29。4kw
( r; B. \- ~+ z$ ^3 E$ M
转速： 5000-5600
$ p$ E& I. a+ {3 A& W
5 }' _5 h6 N. `- @/ k操纵系统： 舵柄或远程
9 y2 C# {: Y( D& c2 [
启动系统： 手动
  I3 d- `) }2 |3 m4 I( |+ H: {9 `8 c
. l! B- B1 a. h$ [/ G邮箱： 24升
. y) A6 V- `8 p6 @
6 ~" j0 t7 c: ~# f- I点火系统： PEI
9 f5 n2 D# x9 O+ }
/ E" e2 O' p+ K& Z7 {, H发动机： 12V 80W

档位： F-N-R
  m8 A1 K- E  ?7 H* M
- a" e' M$ W# K- Y" r; o! M/ B尽管suzuki公司在环保大趋势，将旗下的两冲程机种基本停产，唯独留下几款经典机型，DT系列就是其中一款，特别适合海上使用，在广东福建等沿海地区遍海皆是，典型任劳任怨机型，动力强劲，省油，耐用才关键。

% v7 A& x; e% `3 @铃木二冲程船外机提供极高的燃油经济性能，对环境友善，具良好的商业特性。所以，为您的船艇选一款符合你心意的船外机，即刻体验铃木发动机带给您的尖端技术与享受吧！

铃木二冲程船外机提供极高的燃油经济性能，对环境友善，具良好的商业特性。所以，为您的船艇选一款符合你心意的船外机，即刻体验铃木发动机带给您的尖端技术与享受吧！
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铃木舷外机的优势
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优势一杰出的经济性能

铃木船外机配备的电子多点连续燃油喷射系统在产生**运行性能的同时，能极大降低油耗。该系统配置的船载计算机系统，一方面能使燃油的喷射达**化，从而令发动机产生**动力，同时减少燃油的消耗。无论四冲程发动机在什么范围运行，其燃油消耗都比两冲程发动机要低许多，在同样油耗下，可航行更远的距离。这使您从第一天起就节省金钱，最终能为您或您的生意节省大量的金钱。
' d- _+ y" t7 y
! c+ u$ r8 ~+ x1 D3 D优势二杰出的耐久力与可靠性

铃木公司生产的船外发动机性能可靠，声明卓著，长久以来一直在业界享有极高的声誉。我们的理念是，船外发动机，一要持久耐用，二要稳定可靠。我们一直确保您的船外发动机动力强劲、经久耐用。

3 \6 a& C4 l; j& p优势三清洁、环境友好的运行模式

8 ]: z+ I) j  }, d铃木公司生产的四冲程发动机，不仅运行清洁、经济，还通过了世界上最严格的清洁运行标准测试。每一台铃木四冲程船外机都通过了美国环境保护署制定的2006EPA尾气排放规定的要求，并获得加利福尼亚空气资源委员会（CARB）的最低排放等级认证。我公司四冲程船外机还获得了欧I排放标准认证。
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; W7 w  h% j' F9 Q+ m  S/ I优势四紧凑、体轻的船外机设计
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铃木公司的工程师设计出了卓越的体轻小巧的四冲程船外发动机，其天才的设计，为世界带来了各个级别的最轻、最小巧的船外发动机。我们的V型6缸，直列4缸四冲程船外发动机，从DF115型起，均为偏置驱动轴结构，其曲轴的位置在驱动轴的前面。铃木公司这一独创设计，使发动机的体积到了紧凑极限，同时也使船外机的中心向前移，从而提高了发动机的工作性能。

优势五用户友好操作

6 L$ P6 M+ I5 b; Z) L) i% D铃木发动机在设计时，充分考虑使用者的情况，采用了许多对用户非常友好的特点。发动机的操作手柄带有主要的操作功能，使人手操作达到简单化。我们的6缸四冲程发动机的高动力输出变压器，即使是在数小时的重载后，也能在低转速的情形下为您的电子系统输出强大动力。发动机所带的淡水冲洗口能非常方便的清洗冷却系统，而无须发动发动机进行清洗。所有电喷型号的发动机上，更换机油提示系统都是标准配置。我们的便携式DF4至DF6型号发动机还有大把手和一体化燃油箱。
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7 S0 {, T5 b' k0 Q2 Y* k& @优势六一流的技术带来一流的性能
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一流的技术等于一流的性能，事情就这么简单。从DF50W以上的电喷发动机都带有电子控制模块，用于监视传感器探测到的关键资料，从而根据不同的运行状态，计算出**的燃油/空气混合比。这可以带来更经济的燃油消耗、更快的启动、更平稳的加速和实时的风门反应。
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优势七运行平稳、安静
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: u. v2 A: ^& i9 I& U+ X+ @四冲程发动机无论在哪一速度范围，其运行噪音都比两冲程的要底。DF50以上型号的四冲程发动机配有怠速空气控制系统，能使发动机在低速状态下怠速，从而令船外机怠速时几乎听不到声音。即使在巡航速度情况下，发动机的噪音也很小，令船上人员能轻松交谈。

铃木船外机的优势：省油、安静、环保、提速快、轻便、紧凑、操作保养简单、可靠耐用！
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( d" }. }- [4 D' m售后服务和承诺：本司所售日本铃木船外机都是SUZUKI铃木中国仓库出货。保证正品保证质量，半年保修!!! 终身提供维修服务!!!
广州市冠裕船舶配件有限公司
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+ y1 @4 \6 Z4 O$ A0 P0 q出售新造5000吨沿海自卸砂船 - 出售3480吨集装箱多用途船