| 海内尾收！七两五所薄膜型LNG船用环氧树脂同时获GTT战CCS证书，并获真船使用定单:4月18日，七两五地点洛阳举行LNG船舶配套产物推介会暨725-H96环氧树脂、LNG再热凝体系互助签约典礼。 会上，七两五所副所少缓健代表… |
a2 ~6 O6 `' U( Z4 X1 K0 a4月18日，七两五地点洛阳举行LNG船舶配套产物推介会暨725-H96环氧树脂、LNG再热凝体系互助签约典礼。
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7 l$ c3 b" L$ }会上，七两五所副所少缓健代表七两五所划分从Guillaume Gelin战杜海根脚中接过GTT认证证书战CCS承认证书，标记着七两五所薄膜型LNG船用725-H96环氧树脂同时乐成经由过程GTT认证战CCS承认，成为海内尾家、天下第三家可供给薄膜型LNG船用环氧树脂的供给商，一举霸占了我国LNG船制作要害质料的手艺困难。
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; T, ]" h- K4 e& _七两五所取沪东中华制船（团体）有限公司现场签署了725-H96环氧树脂供货和谈，七两五所青岛单瑞陆地情况股分有限公司取GTT签署LNG再热凝手艺互助和谈，完成了725-H96环氧树脂真船供货功绩的打破，并取GTT的普遍深度互助。& p# w5 d# V5 J G1 l, O$ p( f
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# P1 `% @2 I# C- B/ X做为环球公认的制作易度最年夜、手艺露量最下、牢靠性请求最宽苛、附减值最丰盛的“三下”特种船舶，LNG船的制作才能现在仅把握正在少数国度脚中，我国已跻身环球最次要的薄膜型LNG船制作国之列。法国GTT公司做为薄膜型LNG船围护体系专利手艺的持有者，其认证是相干焦点质料进进国际市场的必备通止证。. ? O0 c3 y. w( d8 v, I
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环氧树脂做为薄膜型LNG船围护体系的一级焦点质料，负担着启重、调仄及粘结等要害功效，必需知足-163℃超高温情况下仍连结优良力教机能的宽苛请求。恒久以去，我国LNG船制作所需的环氧树脂完整依靠入口，七两五所经由过程自立立异，乐成打破外洋手艺封闭，其研收的环氧树脂乐成得到了法国GTT认证及中国船级社承认，现已具有范围化供货才能。! a. h2 X- E" U! k( z7 w
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那一严重打破将无望突破外洋企业的市场把持，完成要害质料的入口替换，为我国LNG船制作的周全国产化供给坚固支持，对提拔我国下端船舶制作的国际合作力具有主要意义。; s7 d% n3 H* D, b
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数据泉源：龙de船人 : S1 N! O8 B1 J n1 d8 i2 D1 ? R% O! l
购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖：出卖：3300吨集货船 2008年11月浙江宁波制作,船舶生意业务,集货船,集货船2 r- S: |4 u* }6 x
出卖：3300吨集货船 2008年11月浙江宁波制作, - For sale: 5,000 tons of multi-purpose ship, made in Zhejiang, China in 2008, classification agency C, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" > | | 国内首发！七二五所薄膜型LNG船用环氧树脂同时获GTT和CCS证书，并获实船应用订单:4月18日，七二五所在洛阳举办LNG船舶配套产品推介会暨725-H96环氧树脂、LNG再冷凝系统合作签约仪式。 会上，七二五所副所长徐健代表… |
a2 ~6 O6 `' U( Z4 X1 K0 a4月18日，七二五所在洛阳举办LNG船舶配套产品推介会暨725-H96环氧树脂、LNG再冷凝系统合作签约仪式。
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7 l$ c3 b" L$ }会上，七二五所副所长徐健代表七二五所分别从Guillaume Gelin和杜海根手中接过GTT认证证书和CCS认可证书，标志着七二五所薄膜型LNG船用725-H96环氧树脂同时成功通过GTT认证和CCS认可，成为国内首家、世界第三家可 供应薄膜型LNG船用环氧树脂的供应商，一举攻克了我国LNG船建造关键材料的技术难题。
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; T, ]" h- K4 e& _七二五所与沪东中华造船 （集团）有限公司现场签订了725-H96环氧树脂供货协议，七二五所青岛双瑞海洋环境股份有限公司与GTT签订LNG再冷凝技术合作协议，实现了725-H96环氧树脂实船供货业绩的突破，并与GTT的广泛深度合作。 & p# w5 d# V5 J G1 l, O$ p( f
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# P1 `% @2 I# C- B/ X作为全球公认的建造难度最大、技术含量最高、可靠性要求最严苛、附加值最丰厚的 “三高”特种船舶，LNG船的建造能力目前仅掌握在少数国家手中，我国已跻身全球最主要的薄膜型LNG船建造国之列。法国GTT公司作为薄膜型LNG船围护系统专利技术的持有者，其认证是相关核心材料进入国际市场的必备通行证。 . ? O0 c3 y. w( d8 v, I
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环氧树脂作为薄膜型LNG船围护系统的一级核心材料，承担着承重、调平及粘结等关键功能，必须满足-163℃超低温环境下仍保持优异力学性能的严苛要求。长期以来，我国LNG船建造所需的环氧树脂完全依赖进口，七二五所通过自主创新，成功突破国外技术封锁，其研发的环氧树脂成功获得了法国GTT认证及中国船级社认可，现已具备规模化供货能力。 ! a. h2 X- E" U! k( z7 w
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这一重大突破将有望打破国外企业的市场垄断，实现关键材料的进口替代，为我国LNG船建造的全面国产化提供坚实支撑，对提升我国高端船舶制造的国际竞争力具有重要意义。 ; s7 d% n3 H* D, b
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数据来源： 龙de船人 : S1 N! O8 B1 J n1 d8 i2 D1 ? R% O! l
买船、卖船、 船舶买卖、船舶 交易、船舶 出售：出售：3300吨 散货船 2008年11月浙江宁波建造, 船舶交易,散货船,散货船 2 r- S: |4 u* }6 x
出售：3300吨散货船 2008年11月浙江宁波建造, - For sale: 5,000 tons of multi-purpose ship, made in Zhejiang, China in 2008, classification agency C, || 下载 搜船APP 在线交易整理发布 |
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