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[订单] HD现代尾浦建造的全球最大LCO2运输船下水

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qn1681374877 发表于 2025-4-18 11:12:49 | 查看全部 阅读模式
HD当代尾浦制作的环球最年夜LCO2运输下火:4月16日,HD当代尾浦为希腊航运公司Capital Gas Ship Management Corp(Capital Gas)制作的4艘系…
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4月16日,HD当代尾浦为希腊航运公司Capital Gas Ship Management Corp(Capital Gas)制作的4艘系列22000坐圆米液化两氧化碳(LCO2)运输船尾造船举办下火典礼。# f* f' ^1 w- b* n5 P

$ ]# \+ Z0 [  U* g0 ]该船于2024年8月9日完工,正在完成最初的舾拆战调试后,估计将于本年早些时间托付。那是迄古为行环球订制的最年夜舱容LCO2运输船。
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该船齐少159.9米,宽27.4米、下17.8米,专为运输两氧化碳而设想,同时也可运输液化石油气鼓鼓(LPG)、氨气鼓鼓(NH3)等多种液化气鼓鼓货色;接纳抗冰设想(冰级1C)手艺,能够正在冰海中宁静飞行;装备三个“Bi-lobe”两氧化碳储罐,可稳固保持整下55摄氏度战下于年夜气鼓鼓压5倍的高温下压情况;装备2500kW的船载岸电体系(AMP)战氮氧化物复原(SCR)体系,以淘汰微尘战硫氧化物等氛围净化物的排放。别的,该型船接纳氨预留设想,将来可转换为氨动力船舶,从而完成碳中战运营。
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4 o" k1 r' a% H% w据相识,Capital Gas划分于2023年7月(2艘)战2024年2月(2艘)背HD当代尾浦订制22000坐圆米LCO2运输船,定单总代价约3亿美圆,两次定单的单船制价略有差别,划分为7000万美圆战8000万美圆。此中,尾批2艘企图于2025年下半年顺次托付,其他2艘估计将于2026年11月之前托付。3 w+ P4 H$ M. }- Q4 f7 u0 @  B" }
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HD当代相干职员表现:“公司正正在举行环保手艺的研讨战开辟,以进步制船战陆地工程部分的将来合作力,包罗开辟天下上最年夜的液化两氧化碳运输船。”8 v% S$ g# [9 d

$ e5 j7 R: [, L5 ~1 `& O! E# I克推克森数据显现,到2050年,每一年将需求捕捉战贮存超6千兆吨(GT)的碳,此中20%经由过程海上运输,需求2500艘LCO2运输船才气知足运输需供。
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+ ?. ?7 O/ [, P1 @$ ~) _% v数据泉源:龙de船人
. Q9 G0 N9 P  Z, P6 k0 y# ]购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖:出卖3500吨货船,船舶生意业务,集货船,集货船: o+ a2 X% X0 j9 n& u
出卖3500吨货船, - 1600马力拖轮式拔锚艇, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者:ing="0" class="t_table" >
HD现代尾浦建造的全球最大LCO2运输船下水:4月16日,HD现代尾浦为希腊航运公司Capital Gas Ship Management Corp(Capital Gas)建造的4艘系…
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4月16日,HD现代尾浦为希腊航运公司Capital Gas Ship Management Corp(Capital Gas)建造的4艘系列22000立方米液化二氧化碳(LCO2)运输船首制船举行下水仪式。# f* f' ^1 w- b* n5 P

$ ]# \+ Z0 [  U* g0 ]该船于2024年8月9日开工,在完成最后的舾装和调试后,预计将于今年晚些时候交付。这是迄今为止全球订造的最大舱容LCO2运输船。
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该船全长159.9米,宽27.4米、高17.8米,专为运输二氧化碳而设计,同时也可运输液化石油气(LPG)、氨气(NH3)等多种液化气货物;采用抗冰设计(冰级1C)技术,可以在冰海中安全航行;配备三个“Bi-lobe”二氧化碳储罐,可稳定维持零下55摄氏度和高于大气压5倍的低温高压环境;配备2500kW的船载岸电系统(AMP)和氮氧化物还原(SCR)系统,以减少微尘和硫氧化物等空气污染物的排放。此外,该型船采用氨预留设计,未来可转换为氨动力船舶,从而实现碳中和运营。
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4 o" k1 r' a% H% w据了解,Capital Gas分别于2023年7月(2艘)和2024年2月(2艘)向HD现代尾浦订造22000立方米LCO2运输船,订单总价值约3亿美元,两次订单的单船造价略有不同,分别为7000万美元和8000万美元。其中,首批2艘计划于2025年下半年依次交付,其余2艘预计将于2026年11月之前交付。3 w+ P4 H$ M. }- Q4 f7 u0 @  B" }
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HD现代相关人员表示:“公司正在进行环保技术的研究和开发,以提高造船和海洋工程部门的未来竞争力,包括开发世界上最大的液化二氧化碳运输船。”8 v% S$ g# [9 d

$ e5 j7 R: [, L5 ~1 `& O! E# I克拉克森数据显示,到2050年,每年将需要捕获和储存超6千兆吨(GT)的碳,其中20%通过海上运输,需要2500艘LCO2运输船才能满足运输需求。
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+ ?. ?7 O/ [, P1 @$ ~) _% v数据来源:龙de船人
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