| 年夜连中近海运重工两型两艘液货船接踵完成主要节面:克日,年夜连中近海运重工启建的两艘液货船N1213/N1214项目接踵完成主要节面。 9000坐圆米乙烯多用处运输船N1214项目 4月9日,… |
9 @; y) k4 }1 ]3 Z克日,年夜连中近海运重工启建的两艘液货船N1213/N1214项目接踵完成主要节面。
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4月9日,9000坐圆米乙烯多用处运输船N1214项目顺遂完成艉成型节面。该船装备单燃料动力体系战C型自力液货舱,可宁静下效运输液态乙烯及液化自然气鼓鼓等多种货色,知足船舶能效设想指数(EEDI)第三阶段尺度请求,具有明显的市场合作劣势。
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8 V4 [1 K) K+ G( A3 a4月10日,6300坐圆米LPG/液氨运输船N1213项目正在东区船台完成第三节面功课,标记着项目进进新阶段。该船装备通例燃料动力体系战C型自力液货舱,接纳氨燃料预留设想,可宁静运输液氨、LPG、VCM等多种液化气鼓鼓体。
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数据泉源:龙de船人
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10000吨油船, - 出卖日本制散拆箱船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者:ing="0" class="t_table" > | | 大连中远海运重工两型两艘液货船相继完成重要节点:近日,大连中远海运重工承建的两艘液货船N1213/N1214项目相继完成重要节点。 9000立方米乙烯多用途运输船N1214项目 4月9日,… |
9 @; y) k4 }1 ]3 Z近日,大连中远海运重工承建的两艘液货船N1213/N1214项目相继完成重要节点。
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* x: \& U: C+ o( _1 {! v9000立方米乙烯多用途运输船N1214项目& R3 [0 }4 Q* K6 P5 g" l3 k4 D
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4月9日,9000立方米乙烯多用途运输船N1214项目顺利完成艉成型节点。该船配备双燃料动力系统和C型独立液货舱,可安全高效运输液态乙烯及液化天然气等多种货物,满足船舶能效设计指数 (EEDI)第三阶段标准要求,具有显著的市场竞争优势。
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8 V4 [1 K) K+ G( A3 a4月10日,6300立方米LPG/液氨运输船N1213项目在东区船台完成第三节点作业,标志着项目进入新阶段。该船配备常规燃料动力系统和C型独立液货舱,采用氨燃料预留设计,可安全运输液氨、LPG、VCM等多种液化气体。
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数据来源: 龙de船人
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