| 铠韧气鼓鼓体助力喷鼻港初次船对船LNG燃料减注:克日,由铠韧气鼓鼓体到场设想的7,000TEU散拆箱船“以星海蓝石”(ZIM Aquamarine)轮取新奥燃气鼓鼓旗下8,500坐圆米LNG减注船… |
3 s1 G; ^$ e& o: l克日,由铠韧气鼓鼓体到场设想的7,000TEU散拆箱船“以星海蓝石”(ZIM Aquamarine)轮取新奥燃气鼓鼓旗下8,500坐圆米LNG减注船“新奥普陀”号精密合作,乐成完成了喷鼻港初次“船对船”海上超高温液化自然气鼓鼓(LNG)船用燃料减注功课。此次减注量达2000吨,齐程下效促进,耗时约7小时,为喷鼻港航运业干净能源使用开启了极新篇章。 a# c& i4 Y P* u" @
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% ?. M8 g, w0 x9 u据相识,“以星海蓝石”(ZIM Aquamarine)轮由扬子江船坞为Seaspan船东制作,现在由以星航运启租并运营,是7000TEU系列15艘船舶中的支民之做。7000TEU散拆箱船是环球尾造拆载B型燃料罐的单燃猜中型散拆箱船,铠韧气鼓鼓体做为该项目标工程手艺团结供给圆,供给了B型LNG燃料舱的设想、LNG供气鼓鼓体系的设想、现场手艺效劳和试航调试等事情。
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$ F- l/ _6 a/ x, I1 y1 ~1 C8 G“新奥普陀”号做为海内尾条接纳C型罐的公用LNG减注船,LNG液罐设想由铠韧气鼓鼓体供给,华滋能源制作,别的铠韧气鼓鼓体到场了液货体系的设想。该船减注才能约8,500坐圆米,自2022年9月16日托付后,由中国石油旗下昆仑能源有限公司卖力运营。
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& f0 R& U( n) B9 o7 u: J! q7 \正在更早之前,2023年11月,“新奥普陀”便曾经正在盐田港完成过“以星海蓝石”系列尾造船“以星虎魄石ZIM Amber”减注功课。
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铠韧气鼓鼓体专注于高温气鼓鼓系统统的工程设想、采购治理和施工监视,为客户供给一站式处理计划。公司散焦LNG、甲醇、氨燃料体系,自力A型、C型、B型货色/燃料罐,和LPG、LEG战LNG运输船的货色处置惩罚体系,连续深耕手艺立异取效劳劣化。此次喷鼻港初次船对船 LNG 燃料减注功课的乐成实行,恰是铠韧气鼓鼓体正在干净能源航运范畴的又一主要里程碑。' `6 ^8 u# K9 x/ N' t
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数据泉源:龙de船人
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出卖多艘1050吨至1300吨货船, - 出卖2018年4600吨船面驳后驾驶, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者:ing="0" class="t_table" > | | 铠韧气体助力香港首次船对船LNG燃料加注:近日,由铠韧气体参与设计的7,000TEU集装箱船“以星海蓝石”(ZIM Aquamarine)轮与新奥燃气旗下8,500立方米LNG加注船… |
3 s1 G; ^$ e& o: l近日,由铠韧气体参与设计的7,000TEU集装箱船 “以星海蓝石”(ZIM Aquamarine)轮与新奥燃气旗下8,500立方米LNG加注船 “新奥普陀”号紧密协作,成功完成了香港首次 “船对船”海上超低温液化天然气 (LNG)船用燃料加注作业。此次加注量达2000吨,全程高效推进,耗时约7小时,为香港航运业清洁能源应用开启了崭新篇章。 a# c& i4 Y P* u" @
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% ?. M8 g, w0 x9 u据了解, “以星海蓝石”(ZIM Aquamarine)轮由扬子江船厂为Seaspan船东建造,目前由以星航运承租并运营,是7000TEU系列15艘船舶中的收官之作。7000TEU集装箱船是全球首制搭载B型燃料罐的双燃料中型集装箱船,铠韧气体作为该项目的工程技术联合提供方,提供了B型LNG燃料舱的设计、LNG供气系统的设计、现场技术服务以及试航调试等工作。
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$ F- l/ _6 a/ x, I1 y1 ~1 C8 G“新奥普陀”号作为国内首条采用C型罐的专用LNG加注船,LNG液罐设计由铠韧气体提供,华滋能源建造,此外铠韧气体参与了液货系统的设计。该船加注能力约8,500立方米,自2022年9月16日交付后,由中国石油旗下昆仑能源有限公司负责运营。
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& f0 R& U( n) B9 o7 u: J! q7 \在更早之前,2023年11月, “新奥普陀”就已经在盐田港完成过 “以星海蓝石”系列首制船 “以星琥珀石ZIM Amber”加注作业。
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铠韧气体专注于低温气体系统的工程设计、采购管理以及施工监督,为客户提供一站式解决方案。公司聚焦LNG、甲醇、氨燃料系统,独立A型、C型、B型货物/燃料罐,以及LPG、LEG和LNG运输船的货物处理系统,持续深耕技术创新与服务优化。此次香港首次船对船 LNG 燃料加注作业的成功实施,正是铠韧气体在清洁能源航运领域的又一重要里程碑。 ' `6 ^8 u# K9 x/ N' t
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数据来源: 龙de船人
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