中集太平洋海工交付首艘LNG换罐1.4万吨级清洁能源江海直达干散货船“长航佳海”轮

中集太平洋海工交付首艘LNG换罐1.4万吨级清洁能源江海直达干散货船“长航佳海”轮:3月18日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）承建长航集团首艘LNG换罐1.4万吨级清洁能源江海直达干散货船“长航…

9 B, O" d# X( o& \/ y0 I! S3月18日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）承建长航集团首艘LNG换罐1.4万吨级清洁能源江海直达干散货船“长航佳海”轮举行命名交付仪式。

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; a3 q8 _) H3 ^7 B& j) |9 B% s& ~据悉，作为工信部2030型长江干线绿色智能船舶关键技术及示范船研制项目，“长航佳海”轮实现了LNG换罐方案的实船检验。该船长138米，型宽22米，型深10.3米，配备双燃料发动机，具备交流岸电系统和智能能效管理系统，可显著提高能源利用率并增强环保性能，在江海直达船舶的清洁能源应用领域具有示范效应。
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“长航佳海”轮交付后，将作为专线船投入宝武/海螺江海直达绿色快线进行运营，这是以重钢长江绿色快线为基础，向下游江海直达航线推广，逐步实现绿色快线服务范围向海段覆盖的又一个里程碑。同时也是长航集团同宝武、海螺等大客户共同规范行业发展秩序、提高运营效率、创造服务价值的一种智慧探索，是致力于扩充长江绿色散货船舶运力池，培养长江航运绿色、高效、智慧物流体系新质生产力的又一力作。

值得注意的是，长航集团表示，该集团正全面加快建设“江海并重、水陆联动、绿色环保、创新引领”的航运物流企业，至2030年还将建造73艘清洁能源船舶，打造长江上第一支规模化运营的清洁能源船队，在建设绿色长江方面继续发挥央企引领作用。

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数据来源：龙de船人
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