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[订单] DNV最新白皮书为船东安全且规模化应用氨和氢燃料提供指南

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perkins2014 发表于 2025-3-17 09:21:27 | 查看全部 阅读模式
DNV最新利剑皮书为东宁静且范围化使用氨战氢燃料供给指北:跟着航运业连续背碳中战燃料转型,氨战氢正日趋成为潜伏的燃料挑选,但现在还没有强迫性法例标准其利用。DNV 的最新利剑皮书《宁静引进替换燃料 – …
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跟着航运业连续背碳中战燃料转型,氨战氢正日趋成为潜伏的燃料挑选,但现在还没有强迫性法例标准其利用。DNV 的最新利剑皮书《宁静引进替换燃料 – 散焦船用氨战氢燃料》为船东供给了洞察战东西,助其应对不停转变的羁系情况,并宁静使用那类燃料。
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4 G  Z, a. e' k4 T& S1 p氢战氨均具有能够激发新宁静风险的特征,因而需正在船舶设想、制作战运营中增强宁静考量。但是,因为缺少针对此类船舶燃料的强迫性国际法例细则,其年夜范围使用仍面对障碍。DNV期望经由过程那份利剑皮书,经由过程进级标准战取船旗国治理机构的晚期对话提拔可展望性,从而撑持客户促进燃料使用。陈诉借梳理了相干宁静应战,并讨论了止业为确保此类燃料正在海上宁静使用取运营所做的起劲。
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DNV海事尾席施行民柯努特(Knut Ørbeck-Nilssen)表现:“正在海奇迹脱碳历程中,出有放之四海皆准的处理计划。氢战氨正成为潜伏选项,我们已视察到新制船定单量的增加。若要范围化使用那些整碳燃料并施展其劣势,需缜密计划、专业手艺、海员技术提拔和跨止业以致更普遍的深度合作。”
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0 u* J9 F# J' {/ G5 `1 w1 QDNV正牵头多个项目鞭策氨战氢做为船用燃料的生长取降天,包罗“北欧将来燃料门路图项目”“绿色航运企图”“MarHySafe团结开辟项目”等。1 n; ]! t3 g8 l, v! ]' L% i" ]( Q
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DNV主任工程师,同时也是那份利剑皮书的次要做者 Linda Hammer 表现:“要宁静运营以氢或氨为燃料的船舶,确保海员明白燃料特征及设想中嵌进的宁静步伐相当主要。那请求更新宁静治理系统,制订具体操纵流程,展开齐员强化培训,并能够需调解构造架构。一切行动对构建企业团体强韧的宁静文明均不行或缺。”
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DNV最新白皮书为船东安全且规模化应用氨和氢燃料提供指南:随着航运业持续向碳中和燃料转型,氨和氢正日益成为潜在的燃料选择,但目前尚无强制性法规规范其使用。DNV 的最新白皮书《安全引入替代燃料 – …
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随着航运业持续向碳中和燃料转型,氨和氢正日益成为潜在的燃料选择,但目前尚无强制性法规规范其使用。DNV 的最新白皮书《安全引入替代燃料 – 聚焦船用氨和氢燃料》为船东提供了洞察和工具,助其应对不断变化的监管环境,并安全应用这类燃料。
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4 G  Z, a. e' k4 T& S1 p氢和氨均具有可能引发新安全风险的特性,因此需在船舶设计、建造和运营中加强安全考量。然而,由于缺乏针对此类船舶燃料的强制性国际法规细则,其大规模应用仍面临阻碍。DNV希望通过这份白皮书,通过入级规范和与船旗国管理机构的早期对话提升可预测性,从而支持客户推进燃料应用。报告还梳理了相关安全挑战,并探讨了行业为确保此类燃料在海上安全应用与运营所做的努力。
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DNV海事首席执行官柯努特(Knut Ørbeck-Nilssen)表示:“在海事业脱碳进程中,没有放之四海皆准的解决方案。氢和氨正成为潜在选项,我们已观察到新造船订单量的增长。若要规模化应用这些零碳燃料并发挥其优势,需周密规划、专业技术、船员技能提升以及跨行业乃至更广泛的深度协作。”
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0 u* J9 F# J' {/ G5 `1 w1 QDNV正牵头多个项目推动氨和氢作为船用燃料的发展与落地,包括“北欧未来燃料路线图项目”“绿色航运计划”“MarHySafe联合开发项目”等。1 n; ]! t3 g8 l, v! ]' L% i" ]( Q
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DNV主任工程师,同时也是这份白皮书的主要作者 Linda Hammer 表示:“要安全运营以氢或氨为燃料的船舶,确保船员理解燃料特性及设计中嵌入的安全措施至关重要。这要求更新安全管理体系,制定详细操作流程,开展全员强化培训,并可能需调整组织架构。所有举措对构建企业整体强韧的安全文化均不可或缺。”
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