[订单] 华润大东完成德国超大型箱船“布达佩斯快航”轮修理工程 |
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近日,德国赫伯罗伊特公司的“布达佩斯快航”轮,经过华润大东精心修理,各项目圆满完工,再度踏上新的运营征程。4 R# h6 y2 r; @5 H+ W& Z 20250306173234583.jpg
T% S6 z( ~1 R$ j5 c# j$ x3 Q “布达佩斯快航”轮有15年船龄,是一艘长335.47米、宽42.94米、型深24.5米的超大型集装箱船,修理工程量大、范围广,仅货舱、边舱、绑扎桥、舱口盖钢结构换新就有90吨左右,涉及9个货舱,30个压载舱和6个油舱,以及19道绑扎桥等。 3 o7 e- y8 w8 n5 R( q 舱口盖下地修理是首先要完成的任务。由于华润大东修理、改装项目多,场地资源紧张,劳动力也比较短缺。船修车间修理团队积极作为,与其他项目沟通,想方设法腾出舱盖修理场地,加班加点加快施工节奏,化解了一系列矛盾。经过紧张施工,终于完成了舱盖修理任务,接着又完成了舱室清理工作。( T& f6 @/ x, e/ v% n5 Q! M8 B * T$ J, a: r! {( N/ A/ z% n6 ^ 为确保按时完成其他项目的修理,单船管理团队齐头并进,边对货舱、边舱等展开细致勘验,边统计修理物量,同步下料,以确保各项目无缝衔接。而要完成以上这些大量的项目,时间非常紧。修理团队同心协力、马不停蹄,仅用5天时间就完成了所有外板的动火作业,为后续涂装作业创造了有利条件。面对货舱、绑扎桥、舱口围等交叉作业的复杂情况,单船管理团队强化现场管控,及时协调、解决各种问题,为高效、安全作业铺平了道路。 最终,项目团队密切配合,精工细作,相继高质量完成了货舱、边舱、绑扎桥的等修理项目,涂装车间也紧跟其后完成了作业。4 e8 d6 z) W/ \5 l7 u/ N6 \ 2 I8 c* U% Y. v7 P' M/ j5 } 数据来源:龙de船人 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售3200吨2002年浙江造杂货船,船舶交易,散货船,杂货船4 z" C) |+ R2 x 出售3200吨2002年浙江造杂货船, - 出售6800吨日本货船, || 下载 搜船APP 在线交易整理发布 |