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[订单] 南通中远海运船务圆满交付两艘船舶修理改装项目

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sc1624203059 发表于 2025-1-3 08:22:10 | 查看全部 阅读模式
北通中近海运务美满托付两艘船舶补缀改拆项目:2025年除夕,北通中近海运船务启建的“布我克”轮、“热那亚”轮接踵从该公司船埠停航,迎去了2025年谋划消费开门白,用真干继承为蛇年优秀的…

% ~$ p" \& Z9 j& P2025年除夕,北通中近海运船务启建的“布我克”轮、“热那亚”轮接踵从该公司船埠停航,迎去了2025年谋划消费开门白,用真干继承为蛇年优秀的残局挨下坚固的根底。2 B. X5 S" o# |! `, j3 ?3 M% x. j
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$ Q: g! x/ v; \% r5 p; F希腊籍集货 “布我克”轮做为北通中近海运船务新拓展的客户,此次进厂为10年特检,消费治理部第一工夫构造工程勘验,总管小组经心筹办完工筹谋,构造涵盖宁静、量量等齐圆位的详尽交底。正在松盯项目企图有序展开的同时,对证量严酷把控、对宁静紧密防卫,领导机务真天观赏施工,以专业、通明展示气力取诚意,尽隐新年新风采。补缀过程当中,总管小组化身“护航使者”,宁静放哨准时定面,隐患排查没有留逝世角,量量把控粗准宽苛,自查自纠绝不懒惰,凭过硬结果博得机务承认。面临暂时减账需供,报价实时粗准,预算更新疾速,以下效相同取消船东挂念。从探索到信任,机务的心路改变,是对船坞最有力的一定。
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1 M! q! M. M0 I# w" w4 V“热那亚”轮从属于哥伦比亚船舶治理公司,是一艘15年的重吊船,次要工程为年夜舱挨砂油漆,船面里,生涯区油漆创新,舱盖补缀、克林吊油漆创新,重吊钢丝绳换新战吊重尝试。该船船型特别,工期松,交织工程繁多,宁静风险年夜。船舶进厂之前,总管小组提早构造各专业认真研读补缀单,排定项目施工企图。消费治理部联合项目工程特性公道摆设劣势泊位,为项目开足马力周全完工供给了有益前提。进厂后,总管小组第一工夫公道摆设舱盖板下压火除锈,克林吊拆架,钢丝绳撤除,滑车拆检战年夜舱挨砂油漆等少线事情,各项工程跟尾松散,进坞之条件前完成了船面里年夜部门的交织工程施工,为后绝出坞收尾停航奠基了坚固的根底。
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" L5 c( P+ m: P9 ~5 e0 C针对该轮替换油漆配套,曲底宁静底需求100%扒皮减四度油漆,进坞当早总管小组构造和谐中壳下压火除锈功课战中板钢构造补缀、侧推器拆检错开施工,并抢抓有益气候机会完成坞表里壳油漆施工,终极根据既定企图出坞。停航前,消费治理部协同总管小组增强除夕沐日时代的宁静管控步伐,降真夜间功课申报取治理,以总管小构成员治理正在现场、以总管小组党员冲锋正在前,完成克令吊拆架及吊重、舱盖调试等多项收尾工程,船圆战厂圆亲近共同彻夜施工赶进度,确保了该轮竣工停航企图,博得了船东、船检的承认,船东正在停航当天收去谢谢疑,谢谢项目组勤劳支付,并表达了后绝互助的优秀希望。
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* B. ?  n. K7 W" ?0 h# t1 ]; M“布我克”“热那亚”轮接踵完成补缀,接连停航并播种船东表彰疑,单单奔赴新的航程,好似灵动之蛇出海,为公司补缀改拆营业博得新年开门白,是公司消费体系粗益消费、提量删效的活泼理论,为 2025 那极新一年的奋进之路面明期望之光。
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! a# z$ t. E& @3 x数据泉源:龙de船人
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南通中远海运船务圆满交付两艘船舶修理改装项目:2025年元旦,南通中远海运船务承修的“布尔克”轮、“热那亚”轮相继从该公司码头开航,迎来了2025年经营生产开门红,用实干担当为蛇年良好的…

% ~$ p" \& Z9 j& P2025年元旦,南通中远海运船务承修的“布尔克”轮、“热那亚”轮相继从该公司码头开航,迎来了2025年经营生产开门红,用实干担当为蛇年良好的开局打下坚实的基础。2 B. X5 S" o# |! `, j3 ?3 M% x. j
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$ Q: g! x/ v; \% r5 p; F希腊籍散货 “布尔克”轮作为南通中远海运船务新拓展的客户,此次进厂为10年特检,生产管理部第一时间组织工程勘验,总管小组精心筹备开工策划,组织涵盖安全、质量等全方位的细致交底。在紧盯项目计划有序开展的同时,对质量严格把控、对安全严密防守,带领机务实地观摩施工,以专业、透明展现实力与诚意,尽显新年新风貌。修理过程中,总管小组化身“护航使者”,安全巡查定时定点,隐患排查不留死角,质量把控精准严苛,自查自纠毫不懈怠,凭过硬成果赢得机务认可。面对临时加账需求,报价及时精准,预算更新迅速,以高效沟通打消船东顾虑。从试探到信赖,机务的心路转变,是对船厂最有力的肯定。
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1 M! q! M. M0 I# w" w4 V“热那亚”轮隶属于哥伦比亚船舶管理公司,是一艘15年的重吊船,主要工程为大舱打砂油漆,甲板面,生活区油漆翻新,舱盖修理、克林吊油漆翻新,重吊钢丝绳换新和吊重实验。该船船型特殊,工期紧,交叉工程繁多,安全风险大。船舶进厂之前,总管小组提前组织各专业仔细研读修理单,排定项目施工计划。生产管理部结合项目工程特点合理安排优势泊位,为项目开足马力全面开工提供了有利条件。进厂后,总管小组第一时间合理安排舱盖板高压水除锈,克林吊搭架,钢丝绳拆除,滑车拆检和大舱打砂油漆等长线工作,各项工程衔接紧凑,进坞之前提前完成了甲板面大部分的交叉工程施工,为后续出坞扫尾开航奠定了坚实的基础。
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" L5 c( P+ m: P9 ~5 e0 C针对该轮更换油漆配套,直底和平底需要100%扒皮加四度油漆,进坞当晚总管小组组织协调外壳高压水除锈作业和外板钢结构修理、侧推器拆检错开施工,并抢抓有利天气时机完成坞内外壳油漆施工,最终按照既定计划出坞。开航前,生产管理部协同总管小组加强元旦假日期间的安全管控措施,落实夜间作业申报与管理,以总管小组成员管理在现场、以总管小组党员冲锋在前,完成克令吊拆架及吊重、舱盖调试等多项扫尾工程,船方和厂方密切配合通宵施工赶进度,确保了该轮完工开航计划,赢得了船东、船检的认可,船东在开航当天发来感谢信,感谢项目组辛勤付出,并表达了后续合作的良好愿望。
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* B. ?  n. K7 W" ?0 h# t1 ]; M“布尔克”“热那亚”轮相继完成修理,接连开航并收获船东表扬信,双双奔赴新的航程,恰似灵动之蛇出海,为公司修理改装业务赢得新年开门红,是公司生产系统精益生产、提质增效的生动实践,为 2025 这崭新一年的奋进之路点亮希望之光。
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