扬州中远海运重工首制21.1万吨散货船命名

扬州中远海运重工首制21.1万吨散货船命名:11月23日上午，扬州中远海运重工为浙江协海集团建造的21.1万吨散货船首制船“XH ALOT”轮（船体号N1157）在该公司3号码头顺利命…

11月23日上午，扬州中远海运重工为浙江协海集团建造的21.1万吨散货船首制船“XH ALOT”轮（船体号N1157）在该公司3号码头顺利命名，该船被命名为“XH ALOT”轮。

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211BC项目是中远海运重工设计研究院首次采用联合设计的模式与MARIC合作的项目，双方互补优势、积极创新，对标川崎精益设计，以“节能、经济、高效、环保”的纽卡斯尔型散货船为设计目标，通过线型和螺旋桨优化、配置高效节能装置，安装轴带发电机等措施，使船舶油耗低至43吨/天，EEDI指数达到三阶段、CII评级达到A级。
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1 M5 c+ p: W7 L0 L8 u1 D. v此外，通过机舱KEYPLAN规划、3D模型评审等手法，成功降低了脱硫塔安装高度，同时采用大货舱开口等优化，实现了综合布置最优。通过各项设计创新，有效降低了船舶运营和维护成本，极大提升了该船型市场竞争力。
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2 v6 h4 G9 r0 Z8 g  h% Q2 g8 ]3 G项目的成功建造命名，标志着中远海运重工在“绿色低碳智能船舶研制”道路上又迈出了重要一步。下一步，扬州中远海运重工将继续推进公司技术本部与中远海运重工设计研究院的一体化建设，持续提升自主设计能力，稳步推进甲醇双燃料船舶等新能源船舶项目的设计建造工作，进一步增强公司在新能源领域的市场竞争力和品牌影响力。

        
数据来源：龙de船人
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