| 外高桥造船双船主发动机同日动车:近日,外高桥造船在建11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1587船及8600车汽车运输船H1600同日实现主发动机顺利动车。 11.4万吨阿芙拉型… |
) p. C" e% f* K' h近日,外高桥造船在建11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1587船及8600车汽车运输船H1600同日实现主发动机顺利动车。
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11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1587船- N$ U8 D; U6 a+ W9 d
/ c( p' t" E) i4 v3 e4 E; {9 ZH1587船建造过程中,项目组不断汲取固化前船建造经验,针对总段舾装进行托盘梳理优化,在确保总段生产节奏的前提下,灵活调整建造策略并实施工序前移,同时对船坞阶段与搭载结构相互影响的区域进行协调,减少交叉作业对生产建造产生的影响,进一步提高区域完整性,有效避免因物量集中等因素而造成的劳动力紧张的情况。, U3 t* |" r- V- q8 M* L8 B
& u' B* x- f" W首制8600车汽车运输船
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H1600船在H1600船建造过程中,项目组精心梳理试验流程和附属系统工程,通过A3报告(一种精益管理工具)深入分析舱室附件和舱室系统工程工作思路,优化建造流程;绘制主发电机动车试验价值流图,提高作业区之间的协同效率,缩短建造周期;上下道充分协调推进生产稳步进行,共同实现了首制PCTC船主发电机在出坞前20天顺利完成动车试验这一重要突破,刷新外高桥造船船坞阶段主发电机动车试验新纪录。
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9 K8 ^' s* K1 l5 b数据来源:龙de船人
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