| 武昌造船两型船一船离厂、一船海试:近日，中国船舶集团武昌造船持续刷新各项目建设进度，以决战决胜姿态冲刺全年目标任务。 13000DWT甲板运输船16号船顺利离厂 10月28日… |
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近日，中国船舶集团武昌造船持续刷新各项目建设进度，以决战决胜姿态冲刺全年目标任务。& E |) O8 D9 V
J8 X( z2 {% F" {' \, i13000DWT甲板运输船16号船顺利离厂# c& }. T" W. e# G
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10月28日，武昌造船承建的13000DWT甲板运输船16号船顺利离厂，向着圆满交付迈出坚实一步。作为该公司主建船型之一，该船是第四批次系列船的第五艘船舶，目前该批次前三艘船舶已顺利交付，第四艘船舶即将交付，第六艘船舶正在进行系泊试验工作。. l3 c! W9 H7 d; i) _: O
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下一步，武昌造船交船队将严格按照交船节点完成海试等各项工作任务，确保船舶顺利交付。0 U$ \6 j2 \7 ?9 |0 T0 g% ]1 b
$ o/ z0 b+ P5 J) f, R9 X5 i新型深潜水工作母船DDSV顺利完成第二次常规海试
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8 W: b- k* d5 H) v4 d& c' Y10月30日，武昌造船承建的新型深潜水工作母船DDSV项目完成了为期33天的海上试验，安全靠泊码头。) `* i1 C- ^4 ~4 O3 c) h
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% {- o( [) G2 N武昌造船DDSV工作组联合北海造船项目部，精心策划，统筹协调，打破关键设备调试以及关键技术壁垒，克服海上恶劣天气的挑战，完成了常规系统、DP动力定位、FMEA试验等全部试验项目，船舶各项性能指标均达到设计要求。
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据悉，该深潜水工作母船由我国自主设计建造，具备500米饱和潜水工作能力，能在最深3000米水深处进行铺管作业，同时具备DP-2/DP-3动力定位“功能，是一艘集多功能于一体的深潜水工作/铺管船。; r) f3 Y5 j2 v
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该次海试成功标志着该项目距离交付又迈出了坚实一步。接下来，武昌造船DDSV工作组将进一步强化使命担当，提高责任意识，集中优势力量，确保船舶高质量交付。4 O* b7 g: x9 J1 Y
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数据来源：龙de船人
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