扬州中远海运重工交付700标箱电动集装箱船“中远海运绿水02”

扬州中远海运重工交付700标箱电动集装箱船“中远海运绿水02”:近日，由扬州中远海运重工有限公司自主设计制造的700标箱电动集装箱船——“中远海运绿水02”顺利交付。 据悉，该型船是由中远海运重工自主研发…

" ]  I) l- \) w: B8 ]" U! K: O3 H近日，由扬州中远海运重工有限公司自主设计制造的700标箱电动集装箱船——“中远海运绿水02”顺利交付。

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据悉，该型船是由中远海运重工自主研发设计建造、拥有自主知识产权的江海直达纯电池动力集装箱船，同时也是国内在建最大吨位的电动船项目和首批绿色零碳试点船型。

/ n  A( K% _5 K该船总长119.8米，型宽23.6米，船舶配载了可更换的36只船用集装箱式电池作为动力源，相当于800多辆新能源汽车的载电量。装船电池容量为全球最大，通过箱式移动电源进行换电续航，预设电池容量远远高于国际/国内现有船型，在纯电动集装箱船装箱数、载重吨以及电池容量方面均处于世界领先地位。

该船电池容量超过5万千瓦时，纯电运行模式，能够实现零排放、零污染、零噪音，并且采用全球首创“以换代充”模式极大程度缩短了充电时间，打破传统电动集装箱船充电时间长，装载容量小，续航里程短等问题，有效提高了运输效率。
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