~; ^( r Y W% w* n3 k8 X * c. P. n7 M8 \/ U % B" ] v7 y/ V; m" c% H% _& m该船型主要服务于波罗的海航区,船体型线进行了深度优化,大幅降低了19kn高速航行时的兴波阻力,同时兼顾经济航速和各种纵倾状态下的航行阻力。在同等载重吨的情况下,能耗更低,航速更快。该船能够适应拥挤航道和内河港口,配有首尾侧推,高效扭曲舵,配置可倒桅及伸缩式雷达可以通过受限桥梁等。该船尺度小,系统复杂,布置紧凑,是支线箱船中的天花板。/ q% @& n; ]; u2 D Z* {5 I
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据了解,这两艘船是本系列的第八艘和第九艘,也是京鲁船业本年度成功交付的第十九和二十艘,为进一步超额完成2024年度经营目标奠定了坚实基础。- g0 z! t3 i3 {" S