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Avikus携手DNV通过“全球首个”自主船舶系统认证
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haijia
Lv.5
发表于 2024-9-10 16:37:03
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Avikus携手DNV通过“全球首个”自主船舶系统认证:HD现代集团旗下自主航行解决方案公司Avikus与挪威船级社(DNV)携手合作,已通过“全球首个”自主船舶系统认证。 此次认证意味着Avik…
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HD现代集团旗下自主航行解决方案公司Avikus与挪威船级社
(DNV)
携手合作,已通过
“全球首个”
自主船舶系统认证。
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此次认证意味着Avikus已向前迈出重要一步,该公司的HiNAS Control导航技术通过DNV的系统认证程序,该技术是HD现代集团旗下所有新造船的标准规格,订单量约为171套。
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Avikus表示,HiNAS Control导航技术于2023年获得DNV的设计验证报告
(Ddesign Verification Report,DVR)
,将根据DNV-CG 0264和其他相关国际标准进行评估,以确保其符合DNV所有规则,包括船级指南和即将推出的船级符号。该公司计划在今年年底前获得同类船型的
“首个”
型式认可。
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Avikus表示:
“此次具有里程碑意义的认证对于DNV和Avikus来说都具有重要意义,DNV在制定海上自主水面舰艇
(MASS)
国际标准方面处于领先地位,而Avikus正在推进自主导航技术的发展和商业化。Avikus将继续支持DNV的工作,并在各个领域开展合作,以进一步开发和认可这项技术。”
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据了解,由Avikus开发的HiNAS Control导航技术旨在降低油耗和提高航行安全,通过集成人工智能和传感器融合技术,将来自多种导航工具的数据与增强现实
(AR)
技术相结合,以提高导航员的态势感知能力。该技术的核心功能包括自主避免碰撞和路线优化,据称有助于减轻导航员的疲劳,最大限度地减少海上事故和排放。
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此外,HiNAS Control导航技术还能提供180度的舰桥正面视角。据称这些视频会被连续录制并保存约30天,以便船员在发生事故时进行复查。
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今年年初,HiNAS Control导航技术经验证可减少多达15%的燃油效率,并有望减少10%的碳排放。此次验证通过1艘配备HiNAS Control导航技术的325000吨超大型矿石运输船
(VLOC)
进行,该船从新加坡到巴西的5800英里航线上多次运营,并对节油效果进行量化。
# {& i: S) U9 |( Z6 Q( J
@7 S1 i0 ~' P0 Y2 i
0 N n8 y# v: q1 T! Y, W! ]! N8 V
数据来源:
龙de船人
; p o+ w/ i3 b8 T* D
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售:5000吨多用途集装箱船 双底双壳结构,船舶交易,散货船,多用途船
1 o" c" F! a$ u7 m2 R
出售:5000吨多用途集装箱船 双底双壳结构,
-
出售2005年3300吨干货船,
||
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