返回列表 发布新帖

[配套] 两方合作,旋筒风帆+航程优化!

330 0
sc1607021950 发表于 2024-9-3 16:10:18 | 查看全部 阅读模式
两方合作,旋筒风帆+航程优化!:英国风力推进技术公司Anemoi宣布,已与海事软件服务商NAPA签订协议,为其旋筒风帆用户提供气象导航和航程优化工具。 据悉,双方的合作将使…
2 R6 `- Q, m5 b1 u
英国风力推进技术公司Anemoi宣布,已与海事软件服务商NAPA签订协议,为其旋筒风帆用户提供气象导航和航程优化工具。/ ^6 j4 y. a- h( k8 ]4 B) G

' D' R  [; Q* A. q/ d* m

20240903161430145.png

20240903161430145.png

* c* g1 s  _( q( D3 ^4 Y8 M
( B0 {9 f1 V2 Z* V- b! K) Z$ J: j
据悉,双方的合作将使所有安装了Anemoi旋筒风帆的船舶都能访问关键的气象和航程优化数据,从而使船东和运营商能够选择航线,提高旋筒风帆性能,最大限度节省燃料和减少排放。
/ A$ C" O+ D, a+ `1 K6 Z) ~
4 h9 y# `& ]) W根据协议条款,今后Anemoi销售的所有旋筒风帆(包括新建和改装),均可选装NAPA的航程优化软件。0 ?: X% T$ y! Z

: p% p1 k# i. E+ g" k具体而言,NAPA航程优化软件可根据每艘船的三维性能模型(包括风帆配置)生成量身定制的航线建议,并通过整合气象导航、航线网络和港口数据,提出考虑了风速、波浪条件、洋流、水深和安全参数的航线建议。这种以数据为导向的方法便于船长选择合适的航行路线,使船上的旋筒风帆发挥最大效率。6 V1 t+ |/ d# Z5 ?5 s( S( N0 R
, S/ K& t# p& s" I
Anemoi表示,为满足包括船舶能效设计指数(EEDI)、现有船舶能效指数(EEXI)和碳强度指标(CII)在内的国际减排目标,旋筒风帆技术作为一项重要的节能技术正受到越来越多船东的青睐。在风况良好的航线上,“Anemoi旋筒风帆已被证实可减少高达30%的碳排放”
2 W9 f5 u4 K) U. L# {. i
2 g- ?* P4 Z3 p; J- m上个月,新加坡航运公司Berge Bulk的一艘38.8万载重吨矿砂船“Berge Neblina”号顺利安装了4个5米(直径)x35米(高度)的Anemoi旋筒风帆,启航前往巴西。据Berge Bulk称,安装风帆后有望减少8%的燃料消耗和碳排放。
  U- T, {5 C5 Q0 F. _0 G$ c: R) s$ \9 @- K/ V( o1 i) S- \; {
        3 X/ H* I% [* W2 S: i: G# H# K. ]
数据来源:龙de船人 ! ?5 f+ o6 _6 l. E
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售05年3300吨散货船,船舶交易,散货船,散货船
0 |9 G1 }/ I* l, ^出售05年3300吨散货船, - 8300散货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶

回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关灯 在本版发帖
扫一扫添加微信客服
QQ客服返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表