国内首台LNG船用MR型再液化装置通过CCS认证

国内首台LNG船用MR型再液化装置通过CCS认证:近日，由齐耀动力公司自主研发的国内首台LNG船用混合工质型再液化装置（简称MR型再液化装置），完成了关键模式运行、变工况运转等多项性能试验验…

" G, v2 H1 G  F1 s& A近日，由齐耀动力公司自主研发的国内首台LNG船用混合工质型再液化装置（简称MR型再液化装置），完成了关键模式运行、变工况运转等多项性能试验验证，顺利通过中国船级社的认证。
4 ?, N6 y  g8 Z6 A  A1 V' I4 q

20240826131636760.jpg

! F) ?! n; |7 o/ k" z- Q  [

据悉，MR型再液化装置作为LNG运输船、LNG加注船上的关键核心低温设备，主要利用混合工质相变回热式液化技术，将LNG蒸发气（BOG）逐级冷却至-162℃后液化送回船舶液货舱，既避免BOG直接排放引起经济损失和环保问题，又保障了液货舱压力的稳定和安全。该装置在液化能力1.0t/h额定工况下，维持稳定液化状态所需比功耗仅为0.56 kW h/kg，优于国内外同类产品，具有功耗低的显著优点。

为实现MR型再液化装置的国产化应用，齐耀动力公司联合中国科学院理化所混合工质制冷技术团队，聚焦关键技术，经过多年的联合攻关，已开发出船用LNG再液化装置、氨深冷液化装置等各类型液化产品，实现高端低温装备100%自主可控，且已具备批量供货能力，陆续获取MR型再液化装置和氨深冷液化装置的订单，突破了国外公司长期对船用高端低温设备的垄断。

20240826131700877.jpg

; R. N* V9 s. Y. B# {

. Z+ ~& \0 B* M8 b& L; J, u1 p该装置的顺利认证，标志着齐耀动力公司已具备船用MR型再液化装置的设计、生产和制造能力，为实现LNG产业链高附加值核心设备国产化替代打下了坚实的基础。

        
数据来源：龙de船人
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：“宁德1号”为全国首艘半潜式深远海养殖平台,船舶服务,海工平台,深远海养殖平台
“宁德1号”为全国首艘半潜式深远海养殖平台, - 出售07年4380吨集装箱货船, || 下载 搜船APP 在线交易二手船舶