| 三福船舶一艘11000DWT多用途船签字交船:继2024年8月22日三福船舶成功交付第一艘3500TEU双燃料集装箱船后，8月23日上午，三福船舶又迎来喜讯，与德国船东举行了一艘1100… |
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继2024年8月22日三福船舶成功交付第一艘3500TEU双燃料集装箱船后，8月23日上午，三福船舶又迎来喜讯，与德国船东举行了一艘11000DWT多用途船签字交船仪式。6 o. |/ ^2 [! b% H; z" Y/ Q: e
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/ S4 U# Z' v' @11000DWT多用途船总长149.95米，垂线间长143.05米，型宽23.20米，型深10.5米，设计吃水8.50米，航速15.5节，入级BV船级社。$ x. ~& O1 u, f; s
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该船为三福船舶交付的11000DWT多用途船系列船的第三艘船舶，是三福船舶打造的一款绿色、低碳、高效能的多用途船舶典范，由三福船舶与荷兰设计公司联合设计，该船德国船东在三福已订造共15艘同型船。2 |9 u: n: E1 a, R4 V! W( x# C' d
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该船为单固定螺距螺旋桨、低速柴油发动机驱动，主机采用MAN B&W 6G45 ME-C9.5, 甲板左舷设有两台250T的克令吊，最大联吊重量达500吨。该船最显著的特点是：设计布置为首楼型船舶，航行驾驶视野更加开阔，设计布置总长128米的宽敞甲板及104米长大货舱，同时货舱设计为敞口装载，货舱单舱舱容以及露天甲板的开敞面积达到最大化。该船配置两层二甲板舱盖，可在上下九个位置灵活调节，配置两套活动舱壁，可在纵向多个位置调节，使货物适装性得到了很大的提高。
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数据来源：龙de船人
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