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[订单] 扬州国裕船舶将重获新生

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huanyizhuangshi 发表于 2024-8-29 16:04:59 | 查看全部 阅读模式
扬州国裕船舶将重获新生:据宁波鼎一资产管理有限公司消息,近日,由鼎一投资管理的大型困境资产重组并购基金已经成功主导扬州国裕船舶制造有限公司(以下简称“扬州国裕船舶”…
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据宁波鼎一资产管理有限公司消息,近日,由鼎一投资管理的大型困境资产重组并购基金已经成功主导扬州国裕船舶制造有限公司(以下简称“扬州国裕船舶”的破产重整,正式成为其控股股东。
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图源/鼎一投资官微
* V3 H! U, O) v& d6 s据了解,因原股东陷入债务危机,无法按时到期偿还债务,扬州国裕船舶于2021年9月6日以无力清偿债务为由向仪征市人民法院申请破产清算;经法院查明,扬州国裕船舶负债总额约26亿元,法院认为扬州国裕船舶欠巨额到期债务未能清偿且明显缺乏清偿能力,于2021年11月2日裁定受理扬州国裕船舶破产清算申请。2022年5月20日,仪征市人民法院指定清算组担任管理人。
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此后,清算管理人对扬州国裕船舶的场地、设施及实物资产进行公开招租,并于2023年5月发布《临时租赁协议》,根据协议,宁波泓致投资合伙企业经过公开招标,报价1625万元成功竞得扬州国裕船舶相关资产12个月的临时租赁权,并投资5000万元设立江苏泓致船舶设备制造有限公司作为运营主体。
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公开资料显示,扬州国裕船舶制造有限公司成立于2005年6月18日,原属于武汉国裕物流产业集团有限公司下属控股子公司,注册资金6亿元。该船厂位于江苏省扬州市仪征经济开发区,占地约1848亩,常年水深13米以上,水域条件良好;拥有5万吨级船台(230米×44米)2座、7万吨级船台(356米×41米)1座、10万吨级船台(56米×51米)1座,最大起重能力800吨;东、西岸壁式舾装码头分别可停靠5万吨级船舶、30万吨级以下船舶进行舾装作业;具备10万吨级及以下货船、油船、化学品船等各类船舶的建造能力,年生产能力可达200万吨。
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! M9 N" @3 R) L$ E6 O; M图源/鼎一投资官微
) n" m& t" K1 S$ e( U$ U鼎一投资称,高度认可扬州国裕船舶较为稀缺的造船资源禀赋,结合现阶段持续高涨的造船需求,公司业务将有望迎来一段持续上行的景气周期,因此决定参与扬州国裕船舶破产重整投资。/ |' r! z, J  B# N
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2024年7月,以鼎一投资为重整投资人的扬州国裕船舶重整计划经债权人会议高票表决通过并经法院裁定批准,标志着鼎一投资将正式控股扬州国裕船舶。此次对扬州国裕船舶的投资,是鼎一投资首次控股优质大型沿江船厂资产,项目落地标志着鼎一投资在航运物流板块投资触角的进一步延伸。
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9 a( L0 Y. {' m2 u! K$ \& t鼎一投资表示,完成控股后,该公司仍将专注扬州国裕船舶造船主业,将为该船厂配备具有丰富经验的管理运营团队,升级配套设施,尽快推动全面复工复产,并逐步向建造高附加值船舶转型。同时,鼎一投资亦会整合其产业资源与金融资源,为扬州国裕船舶匹配优质造船订单,做大造船产值。展望未来,鼎一投资将联合业内头部产业方同心协力,力争将扬州国裕船舶打造为国内一流、国际知名的造船厂,为当地经济发展和新增就业贡献力量。
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7 I& G7 j0 {6 \0 }) i, B3 O8 u公开资料显示,鼎一投资成立于2015年,注册资金1亿元,是较早布局国内困境企业重组并购领域的资产管理平台,目前同时管理人民币基金和美元基金,规模合计超百亿元人民币,且已完成多个项目的成功退出,在2020-2023连续四年荣获中国保险资产管理业协会A类评价的“险资管理人”
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, a' W& R( d; ?% H4 {8 ~* M$ B- T数据来源:龙de船人
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