武昌造船18500DWT系列成品油/化学品船5号船顺利开工

武昌造船18500DWT系列成品油/化学品船5号船顺利开工:8月20日，由中国船舶集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油化学品船5号船顺利开工。作…

8月20日，由中国船舶集团武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油化学品船5号船顺利开工。作为18500DWT系列船型4+4后续船的第一艘，它将在延续前船优秀性能的同时，不断更新迭代，实现新的突破。

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该船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，续航力10000海里，航速13节，入级LR船级社。该船为无限航区二类&三类成品油、化学品船，有6对货舱，货舱为特涂，主要用于成品油、化学品运输，其性能参数与同类船相比，拥有更低的油耗，更高的速度以及更大的装载。

同时，该项目货泵采用变频电动泵，具有更灵活的货物装卸和更好的经济性，同时拥有LNGready、甲醇ready及ICE1C符号，采用了最新的6.6KV高压岸电系统，无人机舱，是集技术领先，绿色环保等特点的高端新一代化学品船。

! x& ^' n( N2 l值得一提的是，作为18500DWT系列成品油/化学品船的第五艘，设计团队在已开工的四艘船基础上技术状态不断迭代，充分吸纳了1-4号船建造过程中合作方反馈的合理意见，在细化完善三维模型的基础上，不断优化舾装件安装，持续提升预舾装率。完善后的模型也进一步提升下料阶段各专业开孔准确性和完整性。目前，各专业已完成优化迭代后的生产设计图纸，为该船顺利建造打下坚实基础。

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* F3 F: C$ _/ t3 @, z7 z" i9 n目前，18500DWT系列成品油/化学品船船中4号船已开工，生产技术状态和物资准备可确保后续连续建造要求；2、3号船正在分段制造阶段；1号船正在总组制造阶段。武昌造船全体项目成员将持续做好本系列船的技术迭代工作，持续发挥“四位一体”功能及优势，确保实现设计、生产和管理一体化，重点做好施工过程中各工序的精益生产建造和质量把控，用精细化管理铸造精品工程，将该系列船舶建造水平推上新台阶，为客户打造工艺精湛、质量过硬的绿色精品船舶。
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数据来源：龙de船人
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