| “海工年夜佬”!Seatrium签约FPU意背书:6月5日,新减坡海工巨子Seatrium(本胜科海事)正在其民网公布新闻称,该公司已取英国石油公司(BP)签署半潜式浮式消费安装(FPU)制作… | w ]! ]! [3 t* p+ U# f
6月5日,新减坡海工巨子Seatrium(本胜科海事)正在其民网公布新闻称,该公司已取英国石油公司(BP)签署半潜式浮式消费安装(FPU)制作意背书(LOI),将布置于英国石油公司位于好国朱西哥湾的深火项目——Kaskida。" `0 U. ]& P: ]. Y& f5 \
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z8 {' a- e+ k( U/ m凭据意背书,Seatrium将正在Kaskida FPU项目标终极工程、采购、施工战试运转(EPC)条约确认前,展开某些晚期工程事情。正式条约与决于单方告竣的条目战前提、治理层核准和英国石油公司的终极投资决议。该意背书估计没有会对Seatrium停止2024年12月31日的财务年度无形资产净值战每股支益发生任何严重影响。
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; w0 { y9 ^3 w- @/ }( G% z+ z+ t据相识,Kaskida是英国石油公司的齐新开辟项目,位于新奥我良西北约250英里的朱西哥湾基斯利峡谷地域。Kaskida FPU包罗一座上部模块战一艘四柱半潜式船体,可为火深约6000英尺处的火下消费井供给撑持。现在,英国石油公司正正在进一步促进Kaskida项目标开辟企图。
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本年以去,Seatrium正在FPU、浮式消费储卸油船(FPSO)、船舶改拆等范畴已签署多份条约。, A8 c( V4 @! {
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本年年头,壳牌(Shell)旗下子公司壳牌陆地工程公司(Shell Offshore)取Seatrium签署FPU制作条约,卖力FPU的船体、上部设备战生涯区部门。该项目已于本年1月完工,将复造壳牌Whale FPU约95%的船体战85%的上部构造。# G8 h5 j- N+ a2 h. _9 s( m
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正在FPSO范畴本年已签署3份相干条约。5月6日,Seatrium颁布发表取MODEC团体旗下Offshore Frontier Solutions签署FPSO Errea Wittu号上部模块散成条约;16日,SBM Offshore旗下子公司Single Buoy Moorings背Seatrium授与FPSO Jaguar号上部模块制作战散成条约,估计将于2024年第3季度完工。# G( c( s' a) {2 x3 P6 Q0 T' N, x% R
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5月25日,Seatrium得到巴西国度石油公司(Petrobras)两艘FPSO P-84战P-85的EPC总包条约,条约代价约为110亿新元,将于2025年第1季度最先制作,企图于2029年托付。2座FPSO的船体、生涯模块等部门将正在位于中国、新减坡战巴西的船坞制作,每艘FPSO的石油产能为22.5万桶/天,自然气鼓鼓处置惩罚才能为1000万坐圆米/天,功课火深达2000米。
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上个月,Seatrium取当代液化自然气鼓鼓航运公司(Hyundai LNG Shipping)签署劣惠客户条约(Favoured Customer Contract,FCC),正在将来两年内乱便Hyundai LNG Shipping的LNG运输船举行改拆并将撑持配合计划、同享疑息战履历。
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本年2月,Seatrium借签署2份FCC条约,包罗为希腊船王George Economou旗下TMS Cardiff Gas的17艘LNG运输船供给维建晋级效劳;为GasLog LNG Services战壳牌国际商业取航运公司(STASCO)正在东北亚停靠的43艘LNG运输船供给船舶维修正拆晋级效劳。
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值得注重的是,“环球尾个”碳捕散取启存(CCS)革新交钥匙工程条约也由Seatrium启揽,卖力为挪威船东Solvang的乙烯运输船“Clipper Eris”号减拆一套7兆瓦瓦锡兰CCS体系,该体系使用胺净化手艺,估计将从主机中捕捉70%的两氧化碳排放量。* |, K$ e& |8 K0 Y( M' v
v6 m8 Q, s4 x% v) j2 p1 LSeatrium前身为胜科海事,正在2023年2月28日取重组后的凶宝岸中取海事(Keppel O&M)完成拟议兼并后改名为Seatrium。据称,Seatrium由“sea”战“atrium”组开而成,反应了该公司努力于成为为海工、陆地战能源止业供给立异工程处理计划的环球抢先企业的愿景。
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" T& Q# P8 j7 j! z& i数据泉源:龙de船人 2 p( K& ~" G. }$ _+ t
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| “海工大佬”!Seatrium签约FPU意向书:6月5日,新加坡海工巨头Seatrium(原胜科海事)在其官网发布消息称,该公司已与英国石油公司(BP)签订半潜式浮式生产装置(FPU)建造… |
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6月5日,新加坡海工巨头Seatrium
(原胜科海事)在其官网发布消息称,该公司已与英国石油公司
(BP)签订半潜式浮式生产装置
(FPU)建造意向书
(LOI),将部署于英国石油公司位于美国墨西哥湾的深水项目——Kaskida。
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z8 {' a- e+ k( U/ m根据意向书,Seatrium将在Kaskida FPU项目的最终工程、采购、施工和试运行
(EPC)合同确认前,开展某些早期工程工作。正式合同取决于双方达成的条款和条件、管理层批准以及英国石油公司的最终投资决定。该意向书预计不会对Seatrium截至2024年12月31日的财政年度有形资产净值和每股收益产生任何重大影响。
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; w0 { y9 ^3 w- @/ }( G% z+ z+ t据了解,Kaskida是英国石油公司的全新开发项目,位于新奥尔良西南约250英里的墨西哥湾基斯利峡谷地区。Kaskida FPU包括一座上部模块和一艘四柱半潜式船体,可为水深约6000英尺处的水下生产井提供支持。目前,英国石油公司正在进一步推进Kaskida项目的开发计划。
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今年以来,Seatrium在FPU、浮式生产储卸油船
(FPSO)、船舶改装等领域已签订多份合同。
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今年年初,壳牌
(Shell)旗下子公司壳牌海洋工程公司
(Shell Offshore)与Seatrium签订FPU建造合同,负责FPU的船体、上部设施和生活区部分。该项目已于今年1月开工,将复制壳牌Whale FPU约95%的船体和85%的上部结构。
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在FPSO领域今年已签订3份相关合同。5月6日,Seatrium宣布与MODEC集团旗下Offshore Frontier Solutions签订FPSO Errea Wittu号上部模块集成合同;16日,SBM Offshore旗下子公司Single Buoy Moorings向Seatrium授予FPSO Jaguar号上部模块建造和集成合同,预计将于2024年第3季度开工。
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5月25日,Seatrium获得巴西国家石油公司
(Petrobras)两艘FPSO P-84和P-85的EPC总包合同,合同价值约为110亿新元,将于2025年第1季度开始建造,计划于2029年交付。2座FPSO的船体、生活模块等部分将在位于中国、新加坡和巴西的船厂建造,每艘FPSO的石油产能为22.5万桶/天,天然气处理能力为1000万立方米/天,作业水深达2000米。
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上个月,Seatrium与现代液化天然气航运公司
(Hyundai LNG Shipping)签订优惠客户合同
(Favoured Customer Contract,FCC),在未来两年内就Hyundai LNG Shipping的LNG运输船进行改装并将支持共同规划、共享信息和经验。
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今年2月,Seatrium还签订2份FCC合同,包括为希腊船王George Economou旗下TMS Cardiff Gas的17艘LNG运输船提供维修升级服务;为GasLog LNG Services和壳牌国际贸易与航运公司
(STASCO)在东南亚停靠的43艘LNG运输船提供船舶维修改装升级服务。
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值得注意的是,
“全球首个”碳捕集与封存
(CCS)改造交钥匙工程合同也由Seatrium承揽,负责为挪威船东Solvang的乙烯运输船
“Clipper Eris”号加装一套7兆瓦瓦锡兰CCS系统,该系统利用胺净化技术,预计将从主机中捕获70%的二氧化碳排放量。
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v6 m8 Q, s4 x% v) j2 p1 LSeatrium前身为胜科海事,在2023年2月28日与重组后的吉宝岸外与海事
(Keppel O&M)完成拟议合并后更名为Seatrium。据称,Seatrium由
“sea”和
“atrium”组合而成,反映了该公司致力于成为为海工、海洋和能源行业提供创新工程解决方案的全球领先企业的愿景。
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