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[配套] 业内首创,燃烧前碳捕集系统再获认可

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sc1672122095 发表于 2023-7-3 18:29:02 | 查看全部 阅读模式
业内首创,燃烧前碳捕集系统再获认可:近日,挪威氢能技术公司Rotoboost开发的燃烧前碳捕集系统“Rotobox”获得了法国船级社(BV)的原则性认可(AiP)。 据悉,Ro…

4 T9 i9 V; N3 Q  K- a0 [. c近日,挪威氢能技术公司Rotoboost开发的燃烧前碳捕集系统“Rotobox”获得了法国船级社(BV)的原则性认可(AiP)
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' r+ d4 x" M6 A据悉,Rotoboost的热催化分解工艺(TCD)可以在船舶上连续生产氢气并进行碳捕集,其中部分天然气燃料供应通过液体催化剂转化为氢气和固体碳。由此产生的气体可用于燃料电池或作为内燃机、燃气锅炉的混合燃料。据称,根据加热方式的不同,该工艺可以减少高达100%的碳排放量。" b1 n6 o# Z( z: A9 G3 q

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TCD工艺通过生产氢气并捕获固体碳,能够显著减少二氧化碳、颗粒物排放和甲烷泄漏。该技术被称为业内首创。Rotoboost的商业模式包括将捕集的二氧化碳回收到工业流程中,并减轻船东卸载残留物的负担。
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Rotoboost表示,该系统可以逐步扩展以满足未来的排放法规,与传统的碳捕集系统相比,该解决方案的电力需求更低、固体碳所需的储存空间更小,使系统和相关存储即使在长途航行中也能保持紧凑,对船东而言更具成本效益。$ O8 z' R: q  ^% P. G( K. _1 `9 F# ?# h

& V( y' p6 F0 @2 y( w据介绍,该系统非常适用于LNG运输船和其它以LNG为燃料的船舶,这为船东的脱碳目标提供了额外的选择。, ?* n6 s  q8 X' F+ |4 u
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值得一提的是,燃烧前碳捕集系统“Rotobox”不仅获得了BV的认可证书,还分别获得了英国劳氏船级社(LR)的AiP和美国船级社(ABS)的新技术认可(New Technology Qualification)
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