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[订单] HJ重工获2+2艘7900TEU甲醇预留集装箱船订单

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zhongxing 发表于 2024-6-22 10:57:45 | 查看全部阅读模式

HJ重工获2+2艘7900TEU甲醇预留散拆箱船定单:6月20日，韩国中型船企HJ重工（本韩进重工）颁布发表取一家欧洲航运公司签署2+2艘7900TEU甲醇预留散拆箱船制作条约，尾批2艘代价约2.2…

6月20日，韩国中型船企HJ重工（本韩进重工）颁布发表取一家欧洲航运公司签署2+2艘7900TEU甲醇预留散拆箱船制作条约，尾批2艘代价约2.2亿美圆（约开群众币15.97亿元），单船制价约1.1亿美圆，若备选船舶见效，4艘船的总代价将到达约4.4亿美圆（约开群众币31.94亿元）。

新船估计将于2026年最先托付，是HJ重工本年签署的尾份商船定单。业界新闻，该定单去自Angeliki Frangou向导的希腊航运公司Navios Maritime Partners。

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该型散拆箱船将由HJ重工釜山影岛制船坞制作，齐少272米，型宽42.8米，航速可达22节；经由过程劣化燃油服从战最年夜散拆箱容量，新船具有环保功效并切合国际海事构造的情况法例；装备“SOx scrubber”兴气鼓鼓脱硫体系，以知足国际海事构造有闭硫氧化物的划定；新船接纳甲醇预留设想，将来可经由过程利用甲醇燃料过渡到碳中战运营。

做为韩国次要中型船企之一，HJ重工正在6年前从头进进商船市场，并于2021年至2022年时代接踵签署6艘5500TEU环保型散拆箱船，代价约4.1亿美圆，于2024年5月23日所有建成托付。经由过程一连制作6艘具有不异设想战规格的船舶，HJ重工乐成完成“反复制作效应”，从而最年夜限度天进步制作服从。

取此同时，HJ重工整力于促进环保船舶手艺以增进碳中战。经由过程取芬兰科技团体瓦锡兰互助，乐成开辟出可以捕散战启存船舶两氧化碳排放的8500TEU散拆箱船。

据搜船定单库逃踪，HJ重工上一次启接散拆箱正在2023年2月，卖力为韩国韩新海运（HMM）制作2艘9000TEU甲醇单燃料动力散拆箱船，别的7艘同型船由HD当代三湖（本当代三湖重工）制作。

近来，HJ重工釜山影岛制船坞为韩国天量勘察战矿产资本研讨院（KIGAM）制作的韩国尾艘国产天球物理勘察研讨船“Tamhae 3”号托付投用，制价约1.32亿美圆，由黑斯坦设想。

数据泉源：龙de船人
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HJ重工获2+2艘7900TEU甲醇预留集装箱船订单:6月20日，韩国中型船企HJ重工（原韩进重工）宣布与一家欧洲航运公司签订2+2艘7900TEU甲醇预留集装箱船建造合同，首批2艘价值约2.2…

6月20日，韩国中型船企HJ重工（原韩进重工）宣布与一家欧洲航运公司签订2+2艘7900TEU甲醇预留集装箱船建造合同，首批2艘价值约2.2亿美元（约合人民币15.97亿元），单船造价约1.1亿美元，若备选船舶生效，4艘船的总价值将达到约4.4亿美元（约合人民币31.94亿元）。

新船预计将于2026年开始交付，是HJ重工今年签订的首份商船订单。业界消息，该订单来自Angeliki Frangou领导的希腊航运公司Navios Maritime Partners。

20240620151228367.png

该型集装箱船将由HJ重工釜山影岛造船厂建造，全长272米，型宽42.8米，航速可达22节；通过优化燃油效率和最大集装箱容量，新船具有环保功能并符合国际海事组织的环境法规；配备“SOx scrubber”废气脱硫系统，以满足国际海事组织有关硫氧化物的规定；新船采用甲醇预留设计，未来可通过使用甲醇燃料过渡到碳中和运营。

作为韩国主要中型船企之一，HJ重工在6年前重新进入商船市场，并于2021年至2022年期间相继签订6艘5500TEU环保型集装箱船，价值约4.1亿美元，于2024年5月23日全部建成交付。通过连续建造6艘具有相同设计和规格的船舶，HJ重工成功实现“重复建造效应”，从而最大限度地提高建造效率。

与此同时，HJ重工致力于推进环保船舶技术以促进碳中和。通过与芬兰科技集团瓦锡兰合作，成功开发出能够捕集和封存船舶二氧化碳排放的8500TEU集装箱船。

据搜船订单库追踪，HJ重工上一次承接集装箱在2023年2月，负责为韩国韩新海运（HMM）建造2艘9000TEU甲醇双燃料动力集装箱船，另外7艘同型船由HD现代三湖（原现代三湖重工）建造。

最近，HJ重工釜山影岛造船厂为韩国地质勘探和矿产资源研究院（KIGAM）建造的韩国首艘国产地球物理勘探研究船“Tamhae 3”号交付投用，造价约1.32亿美元，由乌斯坦设计。

数据来源：龙de船人
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金航船舶承建江苏海事局80米海事趸船顺利下水 12月24日，湖南金航船舶制造有限公司承建江苏海事局80米海事趸船——“苏海事趸80号”顺利吉水。据了解，该型趸船共两艘，另一艘“苏海事趸507”也将在近期建成行河。这两艘趸船总长80，型宽15 m，型深2.5m， 0 2877 6512132024-12-27#行业新闻中心
中船澄西扬州承建全球最大吨位重吊船下水近日，由中船澄西扬州船舶有限公司建造的目前全球最大吨位重吊多用途船——“CSPC ARIES ”顺利下水。该船总长225米、型宽36米、型深21.05米，设计航速15.5节，载重吨84500吨。该船舶适应性强、装载效率高，能 0 2794 sc15870077462024-12-30#行业新闻中心
三方合作！实施基于3D模型的船舶设计审批流程法国船级社（BV）已与HD现代三湖和西门子数字工业软件公司（Siemens DISW）签署一份联合开发项目（JDP）协议，以利用Siemens DISW的NX CAD实施基于3D模型的船舶设计审批流程。该联合开发项目将为使用NX CAD创 0 2724 qn16847236782024-12-30#行业新闻中心
上海中远海运重工完成卓越轮第二批次6个模块吊装工程
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0 2703 pengshuqin2024-10-03#行业新闻中心
我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”二期工程主体完工
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0 2659 sc16505206342024-08-24#行业新闻中心
编号 855 微信扫一下 :: 即可进入【搜船】小程序查看联系方式 :: 手机号 :: 电话号 :: [详细信息] 编号855 出售3500吨双壳散货船建造年份：2010年建造地址：中国航区:无限航区船级社:CCS检验船籍:巴拿 0 2594 qn17472672752025-12-25#散货船

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