[订单] 三星重工CBM管理软件获日本船级社型式认可 |
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近年来,随着传感和物联网技术的发展,状态维修技术(Condition Based Maintenance,CBM)作为自主船舶的一项基本技术备受关注,该技术可以远程实时监测和诊断发动机等设备状态,是实现维护自动化的关键因素。 4月11日,韩国船企三星重工开发的状态维修技术管理软件SVESSEL CBM获得日本船级社(NK)授予的型式认可证书。! O5 K& ~+ {8 Z# B. {8 X# E8 ^$ J 20240411141106308.png
& T* [2 [/ `6 ^1 t7 E7 @4 A SVESSEL CBM是一种利用物联网(IoT)和人工智能(AI)技术的船舶智能解决方案,可以远程分析船舶主要设备的振动和电流信号,进行实时故障诊断和维修时间预测。目前,该系统已应用于三星重工建造的液化天然气(LNG)运输船。 / ]4 H. F: o( ^( p8 s% _& V 此次认证意味着三星重工SVSSEL CBM技术已被证实有助于提高船舶管理的安全性并降低成本。& P- c9 b; R! ^( o) M: n& R" q+ f . T5 H/ G4 }# W 为实现安全运营并降低运营成本,业界对在船舶管理中使用状态维修技术的兴趣与日俱增,日本船级社在其制定的《钢质船舶检验和建造规范》B部分附件9.1.3中具体概述了状态维修技术入级检验的详细要求。5 g$ m R' {/ Z- D6 u D 在收到三星重工的认证申请后,日本船级社根据《钢质船舶检验和建造规范》B部分对“SVESSEL CBM”进行全面审查,在确认其符合规范要求后,向其授予型式认可证书。 三星重工相关人员表示:“状态维修技术代表着维护实践的范式转变,使我们有能力在设备故障发生前进行预测和预防,从而提高船舶的可靠性和安全性。我们将抓住这次机会,继续推动公司技术在海运业的发展,如智能船舶和自主船舶。”& c( `6 y1 Z5 G/ B 日本船级社相关人员表示:“随着三星重工和NK下一步合作项目的推进,NK将继续通过其技术专长提供必要的支持。” 8 G2 M2 ^ R8 F* i3 |# U) c! n 数据来源:龙de船人 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:3000吨双底双壳油船,船舶交易,油船,成品油船. r: G$ ^; b" D3 L& \! l# ] 3000吨双底双壳油船, - 1500吨甲板驳, || 下载 搜船APP 在线交易整理发布 |