曼恩能源将于2026年底推出甲醇双燃料MAN 175D高速发动机

曼恩能源将于2026年末推出甲醇单燃料MAN 175D下速策动机:德国策动机制作商曼恩能源处理计划（MAN Energy Solutions，MAN ES）流露，该公司将于2026年末推出可以使用甲醇的单燃料…

! n- t2 y- G" a+ g德国策动机制作商曼恩能源处理计划（MAN Energy Solutions，MAN ES）流露，该公司将于2026年末推出可以使用甲醇的单燃料版MAN 175D下速策动机。

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MAN ES表现，175DF-M将针对柴油-机器战柴油-电力促进举行劣化，以完成合用于种种使用战背载直线的最年夜甲醇份额战最好服从。这类新型策动机定名为MAN 175DF-M，既可用于新建船型，也可用于改拆船型。究竟上，该策动机曾经得到挪威船级社（DNV）发表的“燃料停当”证书。
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1 i, a* R/ h: ?2 G8 O. K0 ?. A- e' Z3 _MAN ES使用已有履历为其四冲程策动机开辟了劣化处理计划（包罗乐成的单缸测试），那将鞭策行将到去的单燃料端心燃油放射（PFI）手艺的开辟战考证，该手艺合用于甲醇停当的MAN 175D策动机。

$ p7 T  C! p; v据MAN ES先容，MAN 175D正在可连续生长战服从圆里具有强盛合作力，正在同类产物中燃油耗损最低、光滑油耗损最低、年夜建工夫最少，最年夜限度天淘汰了对情况的影响。便将来燃料而行，除可以100%利用死物燃料中，下一步将确保甲醇熄灭。该公司指出，单燃料道理、牢靠性、服从、下甲醇份额、有合作力的性命周期本钱和可完成的最年夜输出功率是175DF-M开辟的要害请求。

MAN ES以为，PFI是现在开始进的手艺。其开辟目的是正在宽功率规模内乱完成最下的甲醇份额，同时正在其下速策动机种别中完成最下的气鼓鼓缸输出功率。特殊是对柴油-电力多策动机装备的劣化，将使策动机正在最好背荷面运转，完成最下的甲醇份额。根底熄灭开辟将于2024年最先，甲醇策动机将于2026年举行初次现场测试。随后，MAN 175DF-M策动机将于2026年末完成贸易化。

正在利用死物燃料时，MAN 175DF-M的碳脚印将淘汰到整，同时连结燃料的充实天真性，可正在环球规模内乱运转。
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