| “深海一号”获评国度科技前进奖一等奖:6月24日,正在北京群众年夜礼堂国度科教手艺嘉奖年夜会上,“‘深海一号’超深火年夜气鼓鼓田开辟工程要害手艺取使用”获评2023年度国度科技前进一等奖。该… | 8 M% l) \* ~9 f2 h6 B
6月24日,正在北京群众年夜礼堂国度科教手艺嘉奖年夜会上,“‘深海一号’超深火年夜气鼓鼓田开辟工程要害手艺取使用”获评2023年度国度科技前进一等奖。该项目由海油工程卖力工程总启包是今年度能源化工止业战陆地工程范畴独一的国度科技前进一等奖。
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0 R; Y0 C1 \- ]* v+ m+ y“深海一号”是我国尾个自营超深火年夜气鼓鼓田,于2014年勘察发明,自然气鼓鼓探明天量储量超千亿坐圆米,最高文业火深凌驾1500米,于2021年6月25日正式投产,停止现在乏产自然气鼓鼓凌驾80亿坐圆米,是我国迄古为行自立发明的火深最深、勘察开辟易度最年夜的海上气鼓鼓田,也是我国华北地域“由海背陆”保供的主气力田。+ y# @4 H& P( B; O0 u2 H( _. V
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“深海一号”超深火年夜气鼓鼓田工程要害设备包罗1座十万吨级半潜式消费储油仄台、16根散酯系泊缆战6根钢悬链坐管、200余千米的海底管讲战11心深火自然气鼓鼓开辟井。它的建成标记着我国陆地油气鼓鼓自立开辟才能完成了从300米深火到1500米超深火的汗青性逾越。
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" F; u0 k) x* l. ~: P" |* C据中国海油手艺专家先容,“深海一号”项目创始了极卑劣海况下超深火气鼓鼓田经济开辟新形式,破解了超年夜吨位构造物制作总拆、静态管缆恒久宁静退役战宁静下效钻完井等要害手艺困难,立异面次要集合正在4个圆里:一是建设了“火下消费体系回接半潜式消费储油仄台”气鼓鼓田开辟新形式,天下初创半潜式消费仄台“内乱胆式”坐柱储油手艺;两是建立十万吨级半潜式消费储油仄台完好制作手艺系统,缔造敞心构造物横背滑移拆船最年夜吨位(3.3万吨)的业界记载,完成超年夜构造物半漂泊粗准开龙;三是建设卑劣海况超深火静态管缆整体设想取考证体系,完成18英微暇钢悬链坐管正在1500米火深半潜式消费仄台的天下初次使用;四是立异超深火开辟井宁静下效钻完井手艺,初创超深火气鼓鼓侵晚期监测预警手艺,研收深火井筒完好性、下效防砂战高低部一体化完井手艺,有用保证超深火井功课宁静,明显低落深火钻完井功课用度。
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值得一提的是,“深海一号”项目曾获评第七届中国产业年夜奖,两次获评海北省科技前进奖特等奖、两次获评陆地石油产业科技前进特等奖;构成发现专利超60件、论文超80篇、尺度超70部,促进十余项要害成套装备国产化,有用引发了海内深火油气鼓鼓配备工业链生长,手艺结果乐成推行至“海葵一号”“海油不雅澜号”等多项严重工程,无望撬动更年夜范围海上自然气鼓鼓资本的经济下效自立开辟。1 n. u' o6 J6 z D+ ?
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“深海一号”项目获得的庞大乐成,使得我国成为继好国、挪威后环球规模内乱第3个具有超深火油气鼓鼓资本自立开辟才能的国度,也为天下规模内乱其他国度战地域经济宁静开辟深海油气鼓鼓资本供给了先辈牢靠的中国计划。
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数据泉源:龙de船人 0 }9 R: U9 d6 q% f/ ~5 R
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出卖7000t自吸自卸沙船。, - 2800吨多用处货船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者:ing="0" class="t_table" > |
| “深海一号”获评国家科技进步奖一等奖:6月24日,在北京人民大会堂国家科学技术奖励大会上,“‘深海一号’超深水大气田开发工程关键技术与应用”获评2023年度国家科技进步一等奖。该… |
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6月24日,在北京人民大会堂国家科学技术奖励大会上,
“‘深海一号’超深水大气田开发工程关键技术与应用”获评2023年度国家科技进步一等奖。该项目由海油工程负责工程总承包是
本年度能源化工行业和海洋工程领域唯一的国家科技进步一等奖。
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0 R; Y0 C1 \- ]* v+ m+ y“深海一号”是我国首个自营超深水大气田,于2014年勘探发现,天然气探明地质储量超千亿立方米,最大作业水深超过1500米,于2021年6月25日正式投产,截至目前累产天然气超过80亿立方米,是我国迄今为止自主发现的水深最深、勘探开发难度最大的海上气田,也是我国华南地区
“由海向陆”保供的主力气田。
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“深海一号”超深水大气田工程关键设施包括1座十万吨级半潜式生产储油平台、16根聚酯系泊缆和6根钢悬链立管、200余公里的海底管道和11口深水天然气开发井。它的建成标志着我国海洋油气自主开发能力实现了从300米深水到1500米超深水的历史性跨越。
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" F; u0 k) x* l. ~: P" |* C据中国海油技术专家介绍,
“深海一号”项目开创了极恶劣海况下超深水气田经济开发新模式,破解了超大吨位结构物建造总装、动态管缆长期安全服役和安全高效钻完井等关键技术难题,创新点主要集中在4个方面:一是建立了
“水下生产系统回接半潜式生产储油平台”气田开发新模式,世界首创半潜式生产平台
“内胆式”立柱储油技术;二是创建十万吨级半潜式生产储油平台完整建造技术体系,创造敞口结构物横向滑移装船最大吨位
(3.3万吨)的业界纪录,实现超大结构物半漂浮精准合龙;三是建立恶劣海况超深水动态管缆总体设计与验证系统,实现18英寸钢悬链立管在1500米水深半潜式生产平台的世界首次应用;四是创新超深水开发井安全高效钻完井技术,首创超深水气侵早期监测预警技术,研发深水井筒完整性、高效防砂和上下部一体化完井技术,有效保障超深水井作业安全,显著降低深水钻完井作业费用。
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值得一提的是,
“深海一号”项目曾获评
第七届中国工业大奖,两次获评
海南省科技进步奖特等奖、两次获评
海洋石油工业科技进步特等奖;形成发明专利超60件、论文超80篇、标准超70部,促成十余项关键成套设备国产化,有效引领了国内深水油气装备产业链发展,技术成果成功推广至
“海葵一号”“海油观澜号”等多项重大工程,有望撬动更大规模海上天然气资源的经济高效自主开发。
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“深海一号”项目取得的巨大成功,使得我国成为继美国、挪威后全球范围内第3个具备超深水油气资源自主开发能力的国家,也为世界范围内其他国家和地区经济安全开发深海油气资源提供了先进可靠的中国方案。
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数据来源:
龙de船人 0 }9 R: U9 d6 q% f/ ~5 R
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船舶买卖、船舶
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