8亿元!新扬子造船获2艘LR1型成品油轮订单:意大利船东d’Amico International Shipping已经与扬子江船业集团旗下新扬子造船签订两艘75000载重吨…
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意大利船东d’Amico International Shipping已经与扬子江船业集团旗下新扬子造船签订两艘75000载重吨LR1型成品油轮建造合同,标志着该公司长达9年的新造船订单荒正式结束。该公司上一次下单可追溯到2015年。 {% v/ b7 v5 l+ C+ i+ t8 x0 n, ^4 d
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7 X2 e; r. e0 ^2 ]4 q; ` ; J# f/ s4 c1 M9 c2 V. e8 ]该订单由d’Amico International Shipping旗下子公司d’Amico Tankers下达,单船造价5540万美元(约合人民币4亿元),订单总价值约1.108亿美元(约合人民币8亿元),预计分别将于2027年9月和11月交付给船东。 6 y; t$ C: E7 J" ^# j: Z/ V& W; y& J+ T. l+ D/ y2 y
d’Amico International Shipping表示,最新订购的两艘新船将是该公司旗下船队最高效、最环保的LR1型成品油轮,符合其组建一支现代化船队的战略目标,将进一步加强其在这一细分油轮市场的地位,使其达到拥有8艘现代化船舶的船队规模。该公司还称,尽管LR1型成品油轮订单量仍然相对较低,但世界炼油能力从一些主要消费地区向外转移的趋势将继续扩大吨英里需求,从而使LR1型船舶受益。 / z, Z; l! D/ D2 U8 u$ s # `2 e$ G h$ Y4 Q/ ?$ P% x0 q* f不久前,d’Amico International Shipping同意以4350万美元的价格收购50000载重吨MR型成品油轮“Amfitrion”号。该船于2017年由宁波三星重工建造。收购完成后,d’Amico International Shipping旗下船队包括34艘成品油轮(MR型、灵便型和LR1型),其中26艘为自有船舶、5艘为租入船舶、3艘为光船租赁船舶。船队自有和光船租赁船舶的平均船龄约为8.8年。" f( Y/ B+ d- w7 v2 ~3 g