Deltamarin和BAR Technologies首次推出创新风力优化船体和上建设计

Deltamarin和BAR Technologies首次推出创新风力优化船体和上建设计:2月14日，Deltamarin和BAR Technologies推出全新合作开发的风力优化船体设计。此次合作突显了Deltamarin和B…

- R4 a- x( W7 E, u4 M9 T' F$ m5 u8 i0 y2月14日，Deltamarin和BAR Technologies推出全新合作开发的风力优化船体设计。此次合作突显了Deltamarin和BAR Technologies在脱碳和前瞻性创新方面的持续钻研。

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7 ?- o6 ^2 X6 M2 A( s: x! DAquilo，即最新的Aframax/LRII设计，将最先进的船体设计与WindWings®相结合，实现整体性能的重大飞跃️。此次合作从运营船和新造船上发掘潜能，在优化船体设计和推进方案的过程中对概念设计进行重新思考，以获得实质性的风力辅助。

该设计配置四个WindWings®和新型气动上建AeroBridge®，以确保空气动力特性最优化️。为使风力辅助发挥重大作用，船体的主尺度和特征性能也已进行了优化。所有这些优化将共同实现燃油效率的显著提高。仿真模拟显示，Aquilo在全球主要航线上运营14.5节时油耗低于26.8吨/天而12节时约为12.6吨/天，这使其成为可持续船舶设计的新标杆。
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5 u, ^/ T( \9 P6 u/ |  r数据来源：龙de船人
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