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[订单] 上海中远海运重工提前72小时完成中海顺和轮全部修理改装工程

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xinan888 发表于 2024-6-7 17:53:33 | 查看全部 阅读模式
上海中远海运重工提前72小时完成中海顺和轮全部修理改装工程:在刚刚过去的五月,上海中远海运重工共计完工开航船舶33艘,收到船东表扬感谢信10余封,其中康誉轮、叙尔特轮、中远海运繁荣轮、中远太平洋轮、中…
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在刚刚过去的五月,上海中远海运重工共计完工开航船舶33艘,收到船东表扬感谢信10余封,其中康誉轮、叙尔特轮、中远海运繁荣轮、中远太平洋轮、中海顺和轮等多艘船舶提前完工开航。9 _7 l% U% o2 n, D

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2 O5 c/ Z$ ^8 k- K( c) h3 o% p3 z! x  w+ b6 P, ~! [

) q0 e5 h! N6 v, m中海顺和轮原定船期23天,在该轮总管小组的不懈的努力下,最终用时20天圆满完成了全部修理任务,赢得了船方和船东公司的一致表扬和肯定。- o7 Q: N( o. `6 w$ C
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在该轮进厂前,总管小组通过对修理单仔细研究和机务细致沟通,确定了此次坞修的重点和修理的长线工程。由于船期已经确定,且本次新加的南极牌压载水系统,所涉及的设备、管系、电缆较多。面对“工期紧、任务重”两大难题,总管小组始终坚守质量和安全底线,明确各工种的施工顺序和施工节点,提前落实好脚手架、工艺孔、汽车吊等准备工作,确保设备及材料报关后第一时间能够开始施工,最终用了12天完成整套系统的安装交付调试。
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每一艘船舶的修理过程中,总是会伴随着各种计划外的问题,在坞内进行新加的导流罩、消涡鳍和舵球工程时,由于穿插了十年特检相关的拆桨拔轴工程,但相应工种的施工周期非常有限,为此,总管小组合理安排坞修作业顺序,涂装、船体各专业互相配合,互相协调,最终用时110小时顺利完成了坞内的各项工程。$ u" N8 p) R7 K: G2 J

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数据来源:龙de船人 2 J  n% u1 q4 c$ A+ W4 ?! c
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