韩国船级社发布《A型棱柱舱液化气运输船结构评估指南》

韩国船级社公布《A型棱柱舱液化气鼓鼓运输船构造评价指北》:克日，韩国船级社（KR）公布了《A型棱柱舱液化气鼓鼓运输船构造评价指北》。 指北合用于拟注册战进级为“液化气鼓鼓运输船”、其自力的A型棱柱形舱少度≥…

8 v: @* q3 Y$ U. K1 [克日，韩国船级社（KR）公布了《A型棱柱舱液化气鼓鼓运输船构造评价指北》。
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  `7 L4 l: j+ v5 @; I指北合用于拟注册战进级为“液化气鼓鼓运输船”、其自力的A型棱柱形舱少度≥150米、且为有限航区的自航船舶。凭据KR《钢量船舶进级标准》第7部门第5章的划定，A型棱柱舱指正在船舱内乱设有自力舱体做为液货围护体系，用于拆载集拆液化气鼓鼓的液货舱。

指北基于液货的设想温度正在常压下-10℃战-55℃之间，因为液化石油气鼓鼓（LPG）是碳氢化开物气鼓鼓体（最多见的是丙烷、丁烷战丙烯）的混淆物，因而货色的稀度会果混淆物的构成比例而差别。
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  @% }$ v$ ~  j' H5 w# y) P0 r本指北代替《钢量船舶进级标准》第3部门、第15部门对船体构件尺微暇战间接强度评价的请求，但船舶应服从第3部门、第15部门划定的别的请求。
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KR表现，本指北旨正在为船东、船舶运营商、船坞、设想师战制作商供给适用的手艺材料。除尚有明文划定，指北的请求合用于2024年7月1日及以后签署制作条约的船舶。

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