| 荷兰制船获1艘火泥运输船定单:SMT Shipping战CSL团体配合具有的Eureka Shipping颁布发表,该公司已取荷兰制船团体(Holland Shipyards… |
7 B+ I& R# z/ a8 x a( I% y zSMT Shipping战CSL团体配合具有的Eureka Shipping颁布发表,该公司已取荷兰制船团体(Holland Shipyards Group)签署一艘12500载重吨机器/气鼓鼓动火泥运输船制作条约。+ e# W! F! ^) E9 L4 [- ]
2 W* G- a8 c" A' L- h- L5 Y新船估计将于2025年托付,届时将代替五年夜湖地域的两艘旧船,同时连结不异的货运才能。( K; a$ ?# @* {1 D* b4 {0 S% x
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新船将装备由四台收机电组构成的柴电促进体系,为飞行战货运操纵供给冗余;装备两个具有360度推力的舵螺旋桨战一个船艏促进器。该船的策动机可使用HVO死物燃料运转。- P1 t; m2 U9 s! d
1 m5 x3 r: h2 b5 v! i, C, \为最年夜限度天低落能耗,新船借将装备LED照明等其他节能步伐,船上的货色拆卸装备可正在拆卸过程当中低落能耗;正在机器战货色拆卸装备上装置大批隔音安装战消音器,并装备岸电体系。据称,那艘新建火泥运输船将年夜幅淘汰每公吨货色的排放量,从而为脱碳做出主要孝敬。! H' I, }9 f) u; X# h
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正在新船到达减拿年夜之前,此前正在欧洲运营的一艘8600载重吨机器/气鼓鼓动火泥运输船“Sunnanvik”号将从2024年4月初最先为其商业航路供给效劳。该船装备为客户吸收站量身定造的改拆卸货装备,卸货速率可达每小时1000吨。该船已于2023年装置两套Econowind的VentoFoils铝造帆船,是尾艘正在五年夜湖地域运营的装备帆船体系的船舶。' v m1 j$ F4 K4 J
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| 荷兰造船获1艘水泥运输船订单:SMT Shipping和CSL集团共同拥有的Eureka Shipping宣布,该公司已与荷兰造船集团(Holland Shipyards… |
7 B+ I& R# z/ a8 x a( I% y zSMT Shipping和CSL集团共同拥有的Eureka Shipping宣布,该公司已与荷兰造船集团
(Holland Shipyards Group)签订一艘12500载重吨机械/气动水泥运输船建造合同。
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2 W* G- a8 c" A' L- h- L5 Y新船预计将于2025年交付,届时将取代五大湖地区的两艘旧船,同时保持相同的货运能力。
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新船将配备由四台发电机组组成的柴电推进系统,为航行和货运操作提供冗余;配备两个具有360度推力的舵螺旋桨和一个船艏推进器。该船的发动机可以使用HVO生物燃料运行。
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1 m5 x3 r: h2 b5 v! i, C, \为最大限度地降低能耗,新船还将配备LED照明等其他节能措施,船上的货物装卸设备可在装卸过程中降低能耗;在机械和货物装卸设备上安装大量隔音装置和消音器,并配备岸电系统。据称,这艘新建水泥运输船将大幅减少每公吨货物的排放量,从而为脱碳做出重要贡献。
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在新船抵达加拿大之前,此前在欧洲运营的一艘8600载重吨机械/气动水泥运输船
“Sunnanvik”号将从2024年4月初开始为其贸易航线提供服务。该船配备为客户接收站量身定制的改装卸货设备,卸货速度可达每小时1000吨。该船已于2023年安装两套Econowind的VentoFoils铝制风帆,是首艘在五大湖地区运营的配备风帆系统的船舶。
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