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[订单] 三菱造船氨燃料供应系统获日本船级社AiP

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116 发表于 2024-4-14 19:38:55 | 查看全部 阅读模式
三菱造船氨燃料供应系统获日本船级社AiP:日本三菱重工集团旗下三菱造船株式会社研发的氨燃料供应系统(AFSS)已获得日本船级社(NK)的原则性批准(AiP),该系统将应用于瑞士船用发…
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日本三菱重工集团旗下三菱造船株式会社研发的氨燃料供应系统(AFSS)已获得日本船级社(NK)的原则性批准(AiP),该系统将应用于瑞士船用发动机制造商WinGD的X-DF-A大型低速二冲程氨燃料发动机。
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2023年6月,三菱造船与WinGD签订谅解备忘录(MOU),双方决定就氨燃料供应系统开展联合研究,旨在为实现国际海事组织(IMO)设定的新目标做出贡献,即到2050年或2050年前后实现全球海运业温室气体(GHG)净零排放。& o2 j/ f7 P) G. G% W' V4 j

: ?8 Z4 p# L, d0 ~$ y/ Y通过联合研究,WinGD与三菱造船在2024年2月宣布已完成氨燃料供应系统基本设计,这是双方合作的首个实际成果。除燃料供应系统(包括燃料阀装置、燃料调节装置和相关管路)外,该型设计还包括氨气捕捉系统和吹扫装置(purging and venting arrangements)等多个功能,以确保安全使用氨气作为船用燃料。
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在氨燃料供应系统获得船级社AiP的同时,新的氨气减排系统(Ammonia Gas Abatement System,AGAS)也一同获得批准,将与WinGD一起进行技术研究,以实现商业化。
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由于氨在燃烧时不排放二氧化碳,有可能为减少海运业温室气体排放做出重大贡献,未来有望作为一种稳定的清洁能源加以利用。
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今后,三菱造船将继续开发船用氨气减排系统,包括X-DF-A等发动机氨燃烧系统的燃料供应系统以及各种氨气减排系统。此外,三菱造船通过提出氨燃料船舶和船载设备(包括主机、发电发动机和锅炉等多种氨燃料燃烧系统)的设计和工程,将促进海运业脱碳,以实现碳中和社会,并为减少全球范围内的环境影响做出贡献。
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