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[订单] 南通中远海运川崎SEMOS系统再获国外船级社智能能效符号

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pjj3753098 发表于 2024-7-16 19:12:17 | 查看全部 阅读模式
南通中远海运川崎SEMOS系统再获国外船级社智能能效符号:近期,南通中远海运川崎自主开发的SEMOS系统再一次实船应用,并获得法国BV船级社智能能效符号SMART EnE1。这是继日本NK、英国劳氏…

/ F8 a* T; u  o- ?* y3 s! o近期,南通中远海运川崎自主开发的SEMOS系统再一次实船应用,并获得法国BV船级社智能能效符号SMART EnE1。这是继日本NK、英国劳氏之后,获得的第三家船级社智能船舶符号,标志着SEMOS系统业界认可度的进一步提升。
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9 E" M/ h1 \' ]' _2 q, p1 XSEMOS是基于船舶系统数字化模型,自动分析船舶运行状态的一种智能化管理系统,可实现包含航速航线优化、能效管理、设备性能评估、远程监测等多种智能化应用。
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; a( v* g6 `5 g, m% Z早在2008年,南通中远海运川崎就开发出顺应航运绿色低碳趋势,助力船东节能减排和船队日常运营管理的智能船舶管理与操作系统SEMOS,实现了互联网、大数据技术在传统制造业的落地应用,引领了国内船舶行业的转型升级和智能化发展。该系统对于船厂实现面向船舶全生命周期的服务,延伸船舶产品服务价值链,促进自我提升,同样具有积极意义。初期产品先后在其建造的13386标箱集装箱船、30.8万吨超级油轮(VLCC)和6.1万吨散货船等主力船型得到应用,并获得日本NK船级社智能船舶船级符号。2023年,该系统喜获全国交通行业设备管理与技术创新成果特等奖。
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( j7 e  q6 q% A+ A7 c2 d; v据悉,本次实船应用的新船为大连中远海运川崎建造并于7月16日交付的DE142轮。为降低成本,提升效率,在系统安装调试阶段,南通中远海运川崎把派遣人员和作业时间压到最低,最终顺利完成系统安装和报检。+ m: K( f8 f( a* f) J& d" \

& e3 O7 o) }- w* R截至目前,版本几经迭代的SEMOS系统已成为南通中远海运川崎6.4万吨、8.2万吨散货船上的标配,并在60多条船上得到验证,受到船东、租家和船级社一致好评。
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