| 挪威Vard船厂获1艘混合动力SOV:近日,意大利造船集团Fincantieri旗下挪威Vard船厂宣布与新加坡船东CYAN Renewables签订一份混合动力服务运营船(SO… |
0 p" m) D) E( w' O; G7 U近日,意大利造船集团Fincantieri旗下挪威Vard船厂宣布与新加坡船东CYAN Renewables签订一份混合动力服务运营船(SOV)设计和建造合同。新船将由越南Vard Vung Tau负责建造、舾装、调试,计划于2026年第二季度交付。
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# L A* Q+ [4 z* P3 ?3 w该型SOV基于VARD 4 19型设计,全长85米,属于混合动力柴油电动船,并首次与2个可伸缩的方位推进器相结合。这些解决方案使该船在风电场工作期间,除电池外,只需使用一台变速发电机组,就能在更长的工作时间段内运行。Vard声称,通过与螺旋桨的永磁电机搭配,将实现最佳的DP性能和降噪效果。 E/ K) g6 E3 a
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Vard旗下子公司Seaonics负责交付ECMC 30米步行工作舷梯,以扩展其具有起重机功能的全电气控制和运动补偿舷梯产品系列。该舷梯将是一种固定式基座舷梯,具有3吨SWL 3D补偿起重机能力,并包括一个货物升降机,以支持高效的物流操作。
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Vard Electr负责全面提供SeaQ设备和绿色解决方案,包括SeaQ Bridge。Vard旗下高科技子公司还将提供完全集成的电力和自动化包,特别注重Tank-to-Wake效率,包括基于电池的混合动力解决方案。Vard Interiors负责提供现代化的内饰解决方案和绿色HVAC R系统,旨在为船上创造一个良好的生活和工作环境。) ]6 e. ]) V) [+ U( p0 J' e) _
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此前,全球风电整机商西门子歌美飒(Siemens Gamesa)与Cyan Renewables签订一份为期15年的SOV租船合同,该船建成交付后将用于中国台湾地区的海上风电项目。
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