Oldendorff与Teck将在运煤船上应用转子帆

Oldendorff与Teck将在运煤船上应用转子帆:德国散货船运营商Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG已与加拿大矿业巨头泰克资源有限公司（Teck Re…

6 Q+ k* `* [0 L: v9 C3 h4 ?: G德国散货船运营商Oldendorff Carriers GmbH & Co. KG已与加拿大矿业巨头泰克资源有限公司（Teck Resources Limited）达成协议，双方将利用风力推进减少Teck供应链中的二氧化碳排放。基于双方的联合投资，到2024年中期，从温哥华港装运泰克炼钢煤炭的“Dietrich Oldendorf”号运煤船将安装Flettner Rotor系统。
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据了解，Flettner转子帆能利用风力产生升力，并将其转化为额外推力，从而减少跨太平洋航行期间的燃料消耗，通过与其他减排措施相结合，预计可减少55%的排放量，从而每年减少超过17000吨的二氧化碳排放量，相当于减少3500辆以汽油为动力的乘用车排放量。该转子帆将由芬兰清洁技术公司Norsepower制造，该公司还使用从约34.2万个塑料瓶中回收的材料用于制造转子。
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: ~* |) G4 j- b8 K' X# j, c' PTeck总裁兼首席执行官Jonathan Price表示：“这项在航运中利用风能的创新协议将减少Teck供应链中的碳足迹，并有助于推动绿色运输走廊的发展。”
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" L0 v5 v/ d7 [$ X& G, C据悉，Oldendorff与Teck于2021年11月开始合作减少供应链排放，自那时起，两家公司已经减少约115000吨二氧化碳排放，相当于超过25000辆汽油动力乘用车的排放量。

此外，Oldendorff与Teck目前还在另一艘散货船上试用生物燃料，用于作为降低排放的另一种方式。
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数据来源：龙de船人
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