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第100艘LNG装备 !沪东中华获1+1艘18600立方米LNG加注船建造合同
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发表于 2024-7-25 08:12:11
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第100艘LNG装备 !沪东中华获1+1艘18600立方米LNG加注船建造合同:日前,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华(集团)有限公司获得法国道达尔能源公司(TOTAL)1+1 艘全球最新V3.0版18600立方米LNG…
0 X: J' A |( k- p: s0 a, [
日前,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华
(集团)
有限公司获得法国道达尔能源公司
(TOTAL)
1+1 艘全球最新V3.0版18600立方米LNG加注船项目建造订单。这是沪东中华累计承接的第100艘LNG运输船
(装备)
,具有特别的意义。
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据了解,该项目船东方为西班牙航运公司IBAIZABAL,运营方为道达尔能源。这是沪东中华与道达尔能源继2018年之后的
“第二次握手”
,进一步巩固了彼此友好合作的基础。
1 t+ A- Y8 f0 D% F& b; s/ M
6 m+ m/ Z' V- f7 @; U
该船由沪东中华自主研发设计,加注范围更广,性能指标更优,达到世界领先水平。该船型长135.9米,型宽24.5米,型深16米,入级法国船级社
(BV)
,计划于2026年底完工。
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. A9 W& _' U/ V! U$ G o
该船大量使用绿色、环保和低碳设备,使这艘全球最新V3.0版加注船更
“绿”
意盎然。其技术亮点主要体现在三个方面:
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% c7 K% b# }1 W; }, J4 d3 I, j
船岸兼容更优。
优化高低位双加注集管平台设计,不仅可兼容更多的LNG岸站,还能匹配超大型原油轮
(VLCC)
、LR2油轮、散货船、集装箱船和汽车运输船
(PCTC)
等LNG动力船型,极大提升LNG加注船的兼容性和经济性。
能耗排放更低。
采用全回转电力推进系统,主发动机升级采用更高效的双燃料机型,可实现全工况燃气模式运行,设计工况下燃气消耗量下降约14%,且发动机采用二级涡轮增压等技术,使燃烧更为充分,甲烷逃逸量下降达60%。
节能环保更佳。
该船拥有可持续船舶
(SUSTAINABLESHIP-1)
、欧盟绿色护照
(GREEN PASSPORT EU)
、清洁船舶
(CLEANSHIP)
等绿色船级符号,并采用双燃料发动机、双燃料锅炉和支持高惰性气体处理的天然气焚烧装置等环保设备。同时,LNG喷淋泵、燃气泵和主海水泵均采用节能变频驱动,极大提升船舶营运的节能减排与低碳环保特性。
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K3 E$ p, C* m' Y1 r. T/ \) u
此前,沪东中华交付V1.0版
“天然气·迅捷”
号、V2.0版
“天然气·活力”
号2艘18600立方米LNG加注船,得到盛赞,成为道达尔能源在LNG加注领域的主力船型。据统计,2船已累计完成200多次LNG加注作业任务,不仅为全球船舶脱碳之旅提供解决方案,也为道达尔能源赢得良好经济效益。
% e) ]0 M0 \7 A/ O
) T( {# \ Z4 [* y, V; Z/ e8 P
该次成功签约,再次验证沪东中华中国LNG全产业链
“链长”
的称号名副其实,将为全球绿色能源发展贡献力量,进一步扩大中国造船在LNG加注船领域的领跑优势。
* B n: F$ i9 ^8 \" {
' D+ K: Z( ^9 A9 s9 f
# U* n" r2 ^$ ?- w5 X# Y6 J
数据来源:
龙de船人
6 q5 T! R3 H& y- F' ~$ A
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售2005年浙江造4984吨一般干货船,船舶交易,散货船,杂货船
+ ~* l9 [2 O( |" _
出售2005年浙江造4984吨一般干货船,
-
出售6720吨双壳多用途船,
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