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Deltamarin和BAR Technologies推出新型风力优化船体设计
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发表于 2024-2-19 16:53:58
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Deltamarin和BAR Technologies推出新型风力优化船体设计:芬兰船舶设计公司Deltamarin与英国技术供应商BAR Technologies已推出名为“Aquilo”的新型风力优化船体设计,标志着…
9 J3 K5 ^9 g5 h. J4 J: g7 y5 P
芬兰船舶设计公司Deltamarin与英国技术供应商BAR Technologies已推出名为
“Aquilo”
的新型风力优化船体设计,标志着向可持续船舶设计迈出了关键一步。
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Aquilo专为阿芙拉型/LR II型油轮量身定制,通过将先进的船体设计与BAR Technologies的WindWings®️系统相结合,旨在打破传统的船舶设计理念,专注于优化船体结构和推进系统,以获得显著的风力辅助。
# V( D( w m! D! l
& a$ U" N0 W# d
该船型设计的显著特点是致力于空气动力学优化,通过配备四套WindWings®️ 系统以及采用AeroBridge®️
(利用空气动力学优化的新型甲板室设计)
来实现。船体的主要尺寸和特性经过优化,可在显著的风力辅助下提高作业效率,从而提高燃油效率。
- |/ Q U4 C% z
8 o: o: I I Y: K* [
模拟结果表明,根据全球平均航线计算,14.5海里/小时的日耗油量低于26.8公吨,12海里/小时的日耗油量约为12.6公吨。
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" K, Z8 l- U; e R
此举正值BAR Technologies宣布在中国和欧洲建立合作伙伴关系,以管理该公司翼帆的生产之际。BAR Technologies不久前透露,该公司已经与Nervion Naval Offshore
(Nervion)
达成合作。
: @+ g( F& U$ W, o" R& Q3 R9 Y
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: \" x% H( T5 X$ s) y9 Z: x$ P
数据来源:
龙de船人
; w7 f& \/ T) E) w& r [! g
买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售:出售500吨轻油船,船舶交易,油船,成品油船
+ ]' r7 G, G7 k' Z _+ ^ E
出售500吨轻油船,
-
出售2007年1651吨油船,
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