| 招商产业扬州金陵获2艘单燃料制品油轮:克日，瑞典航运公司Furetank颁布发表将再次背招商产业扬州金陵删订两艘Vinga系列单燃料制品油轮，以促进更新全部船队，加速完成环保目的。新… |
1 D. K K1 O9 |9 Y1 H3 `克日，瑞典航运公司Furetank颁布发表将再次背招商产业扬州金陵删订两艘Vinga系列单燃料制品油轮，以促进更新全部船队，加速完成环保目的。新船企图于2026年年末战2027年头托付，定单代价还没有表露。5 _% r! d9 I. S
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) J* c% U: x0 U9 z3 r! p最新订购的2艘新船是Vinga系列单燃料制品油轮中的第20艘战第21艘，将完整回Furetank Rederi AB一切。托付后，Furetank的船队将所有由经由环保磨练、均匀船龄为两年的顶级尺度船舶构成。那意味着Furetank船队中的一切船舶皆将接纳Vinga节能设想。% o6 P3 }! O4 x; E" u7 U
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跟着每艘新船的制作，船上的环保手艺也正在不停生长战完美。21艘新船将所有使用由瓦锡兰战Furetank配合开辟的甲烷走漏抑止手艺，即温室气鼓鼓体（GHG）加排计划战低背荷劣化计划，并将使用于Furetank的所有现有船舶。Furetank表现，经工场战船上测试，可淘汰45%-50%的甲烷走漏量。- B- p2 n' z n* J/ y* E, b
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据悉，Vinga系列船舶为冰级（1A）17999载重吨制品油轮，由Furetank取FKAB Marine Design配合设想，齐少149米，宽22.8米，装备单燃料策动机和完美的岸电设备，可使用液化自然气鼓鼓（LNG）/液化沼气鼓鼓（LBG）或柴油运转。该型船接纳电池混淆处理计划战多项立异设想，可淘汰燃料战能源耗损，从而年夜幅低落两氧化碳、硫氧化物、氮氧化物战有害颗粒的排放量。
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该系列船专为北海战斯堪的纳维亚半岛的下强度、下请求商业而设想，很是合适知足欧洲对死物燃料战可再死质料日趋增加的需供。
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9 l6 A3 N @5 [; x' l- D数据泉源：龙de船人 ( |3 [+ ]1 @4 ~* Z7 z U
购船、卖船、船舶生意、船舶生意业务、船舶出卖：出卖3602吨单底单壳正在航油船 2003年浙江制作/2013年改建单壳/,船舶生意业务,油船,制品油船
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| 招商工业扬州金陵获2艘双燃料成品油轮:近日，瑞典航运公司Furetank宣布将再次向招商工业扬州金陵增订两艘Vinga系列双燃料成品油轮，以推进更新整个船队，加快实现环保目标。新… |
1 D. K K1 O9 |9 Y1 H3 `近日，瑞典航运公司Furetank宣布将再次向招商工业扬州金陵增订两艘Vinga系列双燃料成品油轮，以推进更新整个船队，加快实现环保目标。新船计划于2026年年底和2027年初交付，订单价值尚未披露。
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) J* c% U: x0 U9 z3 r! p最新订购的2艘新船是Vinga系列双燃料成品油轮中的第20艘和第21艘，将完全归Furetank Rederi AB所有。交付后，Furetank的船队将全部由经过环保检验、平均船龄为两年的顶级标准船舶组成。这意味着Furetank船队中的所有船舶都将采用Vinga节能设计。
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随着每艘新船的建造，船上的环保技术也在不断发展和完善。21艘新船将全部应用由瓦锡兰和Furetank共同开发的甲烷泄漏抑制技术，即温室气体
（GHG）减排方案和低负荷优化方案，并将应用于Furetank的全部现有船舶。Furetank表示，经工厂和船上测试，可减少45%-50%的甲烷泄漏量。
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据悉，Vinga系列船舶为冰级
（1A）17999载重吨成品油轮，由Furetank与FKAB Marine Design共同设计，全长149米，宽22.8米，配备双燃料发动机以及完善的岸电设施，可以使用液化天然气
（LNG）/液化沼气
（LBG）或柴油运行。该型船采用电池混合解决方案和多项创新设计，可减少燃料和能源消耗，从而大幅降低二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和有害颗粒的排放量。
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该系列船专为北海和斯堪的纳维亚半岛的高强度、高要求贸易而设计，非常适合满足欧洲对生物燃料和可再生原料日益增长的需求。
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龙de船人 ( |3 [+ ]1 @4 ~* Z7 z U
买船、卖船、
船舶买卖、船舶
交易、船舶
出售：出售3602吨双底双壳在航油船 2003年浙江建造/2013年改建双壳/,
船舶交易,油船,
成品油船
7 J) g3 m, Q, M1 G4 m! G- W$ _6 m! G出售3602吨双底双壳在航油船 2003年浙江建造/2013年改建双壳/, -
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