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现代三湖重工2艘甲醇预留苏伊士型油轮生效 ...
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现代三湖重工2艘甲醇预留苏伊士型油轮生效
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yzmyship
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发表于 2024-2-7 14:41:23
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现代三湖重工2艘甲醇预留苏伊士型油轮生效:据贸易风消息,欧洲航运投资商Hayfin Capital Management已经宣布向HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋行使…
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据贸易风消息,欧洲航运投资商Hayfin Capital Management已经宣布向HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋行使2艘甲醇预留15.8万载重吨苏伊士型油轮的选择权。
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5 t' D; V, F9 T8 c5 s* g# ^
E, d$ l4 z( G0 s* T/ G% W6 b5 g2 M
双方于2023年10月30日宣布签订2+2艘甲醇预留5.8万载重吨苏伊士型油轮建造合同,首批2艘订单价值2318亿韩元
(约1.7亿美元)
,将由现代三湖重工承建,计划于2026年3月交付船东。2艘备选订单的单船造价与首批2艘相同,约为8500万美元。随着备选订单生效,Hayfin在现代三湖重工的甲醇预留苏伊士型油轮数量增至4艘,总价值3.4亿美元
(约合人民币24.45亿元)
。
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2 ]+ S: A. F9 x: L7 [( c
据介绍,新船可以使用船用燃气油
(MGO)
和甲醇两种燃料。
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% y0 d6 B. K- r. J4 ^! T
2月5日,Hayfin还宣布与已经与日本住商海事
(Sumisho Marine)
和大岛造船
(Oshima Shipbuilding)
签订两艘100000载重吨后巴拿马型
(Post-Panamax)
干散货船建造合同,预计将于2026年交付。
j+ k: A. s7 p5 C
2 [9 V' N$ A5 q7 D( o% m& j
目前,Hayfin已经为Maritime Yield战略筹集了资金。该公司目前有能力收购10亿美元的航运资产。该公司已在干散货、油轮、集装箱、液化石油气和液化天然气等不同领域投资超过30亿美元。
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数据来源:
龙de船人
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