12月22日，江苏华滋能源工程有限公司自主设计制造的AMQ5080型门座式起重机在启东码头顺利完成落座。这一重要成果标志着该公司在高端装备自主研发与制造领域迈出了坚实一步，同时也为该公司的持续发展注入了新的动力。 据悉，5080门机建成后将用于华滋能源修船业务。该设备最大起重量可达50吨，作业半径可覆盖80米，能 ...

12月24日，中船天津为法国达飞海运集团建造的15000TEU级甲醇双燃料集装箱船首制船顺利铺底，实现年内超产铺底一艘船的优异成绩。 该船总长366米，型宽51米，型深30.2米，是国内首次承建的甲醇动力集装箱船，拥有完全的自主知识产权。采用绿色燃料甲醇作为主要燃料，也可以采用常规燃油推进，可实现净零排放，完全满足 ...

近日，由舟山润吉海运有限公司投资、舟山和泰船舶修造有限公司建造的6670载重吨甲醇加注船舶正式开工，预计2025年底投入使用。 该船为浙江省首艘甲醇加注船舶，标志着舟山在绿色能源船舶加注领域迈出了重要一步。该船入级中国船级社（CCS），船型设计符合“舟山船型”要求，双底双壳结构，拥有甲醇加注及燃料油加注双 ...

近日，杭州现代船舶设计研究有限公司与船东新签订1+1艘1718TEU敞口集装箱船设计合同。 该船为国内近海航区，直线首柱，前驾驶、双机、双桨柴油机动力推进，设艏侧推。船舶总长153.9m，型宽25.6m，型深15.8m，设计吃水10.5m，载重量约29000t，载箱量1718TEU。设计航速大于13节，船员18人。全船共设有敞口8个货舱，可装载20 ...

近日，海油工程收到沙特阿美CRPO149&152总承包项目中标通知书，这是继CRPO122项目后，公司再次斩获沙特阿美独立总承包项目。至此，海油工程沙特阿美CRPO项目承揽额已达5亿美元。 CRPO149&152总承包项目作业地点位于沙特ABSF油田和沙特Hasbah油田，主要设施包括1座导管架和1座PDM组块，涵盖项目管理、详细设计、采购、 ...

12月24日上午8时，厦船重工承建交银金租的7500车LNG汽车滚装船系列船2号船(XSI463D)举行签字交付和命名仪式，新船被命名为“海河口”，该船将从上海出发，首航欧洲。 “海河口”船是以LNG为动力的超巴拿马型汽车滚装船，符合氮氧化物和硫氧化物排放最高标准，满足IMO EEDI第三阶段指标、欧盟拆船公约等最新要求，具有 ...

近日，中国船舶七一一所完成扬程2550m的船用高压低温泵研制，通过中国船级社CCS型式认证。 据了解，该型低温增压泵采用多级离心式结构，流量为350m3/h，扬程为2550m，采用6600V电源供电。该设备主要用于大型FLNG船舶，是浮式LNG储存及再气化装置的核心低温设备，可将FLNG船舶液货舱内的LNG进行增压后输送到天然气管网 ...

江南造船消息，12月18日，国务院国资委党委书记、主任张玉卓到中国船舶集团旗下江南造船调研。国务院国资委党委委员、副主任苟坪，中国船舶集团党组成员、总会计师贾海英，纪检监察组组长、党组成员彭宏陪同调研。 张玉卓深入江南造船码头船坞一线，调研了重点产品建造、科技创新、改革发展及党的建设情况，听取了有关情 ...

近日，由广州打捞局江门有限公司为珠海嘉海海洋科技有限公司建造2000吨级科学调查船“嘉海科7”轮顺利下水。 该船入级中国船级社，是中国首艘配备DP-2系统的民营科考船，总长70.26米，型宽13.30米，采用电动机组合舵桨系统的电力推进装置，其设计具有操作灵活、能耗低、噪声小、定位精度高等特点，建成后将主要用于近 ...

12月23日，济宁能源集团权属企业新能船业2000DWT散货船在船体联合车间正式开工。 据悉，新能船业于12月3日与紫金矿业集团共同签署了船舶合作协议，双方共同确定，由新能船业为紫金矿业集团设计建造四艘2000DWT散货船，用于非洲坦桑尼亚境内的货物运输，该订单为新能船业首个海外内河船舶建造项目，总金额逾千万美元。 ...

12月23日，沪东中华造船（集团）有限公司2艘第五代LNG船（H1799A、H1909A）顺利出坞，标志该公司顺利完成单个船坞10条大型LNG船建造任务，创造中国造船史上新纪录，为2024年生产画上一个圆满句号，为明年生产任务开展奠定坚实基础。 据悉，根据产能倍增计划，2024年度沪东中华西部厂区2号船坞计划出坞5批次10艘。 面 ...

12月24日，新加坡海庭（Seatrium）在官网宣布，已与英国石油公司（BP）签订合同，为美国墨西哥湾的Kaskida浮式生产装置（FPU）项目提供工程设计、采购、施工和陆上调试（EPC）服务。 Kaskida项目是一个新开发项目，位于墨西哥湾Keathley Canyon区域。Kaskida FPU由半潜式船体和一个上部模块组成，船体包括四个浮筒。FP ...

近日，法国BV船级社为HiFleet颁发了BV VeriSTAR Green与HiFleet船舶能源效率管理系统数据接口的证明。这一重要里程碑标志着双方合作在助力航运业数字化转型与绿色发展方面取得了显著成果。 图为BV北亚区创新与研发总监，市场总监江华涛博士向HiFleet 航运咨询事业部总经理刘红太颁证。 此次合作中，BV 凭借自身在船舶行 ...

12月23日，中国船舶大连造船建造的FPSO-10项目提前计划7天完成出坞节点。 FPSO-10项目被命名为“Errea Wittu”号，是业主方埃克森美孚在圭亚那海域Stabroek油田将要部署的第五艘FPSO，也是MODEC作为总包商，大连造船作为船体分包商参与的首个圭亚那FPSO项目。大连造船负责FPSO浮体部分、生活区、模块支墩的设计建造及 ...

近日，由海南盛畅国际海运有限公司投资，江苏润扬船业有限公司承建的国际航线无限航区重大件甲板运输船“盛畅777”轮在扬顺利下水，该船有效载货面积相当于两个标准足球场，是亚洲最大的无限航区重大件甲板运输船。 据介绍，该船入级中国船级社（CCS），总长199.8米，有效甲板长181米、型宽43米、型深12米，平均每平方 ...

12月24日，由上海振华重工为中交二航局建造的150米打桩船“二航长青”轮，在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式，海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席，签署了四方见证相关文件，标志着这一“定海神器”正式完工。 据了解，“二航长青”轮是目前在建的世界最大打桩船，总长130.5米、型宽40.8米、型深8.4米 ...

外高桥造船宣布，12月20日，与荷兰SBM Offshore正式签署第6艘230万桶“通用型”海上浮式生产储油船（FPSO）船体建造合同。 该轮沿用SBM Offshore独创的“通用型”船体设计概念，其基础方案是一艘储油能力达230万桶原油的FPSO船体。船体总长333米，型宽60米，甲板面积相当于三个标准足球场，型深33米，排水量达46万吨。 ...

12月24日，由海通海洋承建的一艘63500吨散货船举行铺龙骨仪式，正式进坞搭载。 据悉，该船总长199.9m，型宽32.26m，型深18.9m，结构吃水13.5m，入级LR船级社。 数据来源：龙de船人 买船、卖船、船舶买卖、船舶交易、船舶出售：出售2002年10月福建造，CCS船级。1425吨双底双壳油船（证书做小，实载量2000吨 ...