7月30日，随着重约1200吨的储罐穹顶升顶就位，海油工程总包的全球最大全“坐地式”液化天然气储罐中国海油宁波“绿能港”三期项目3座27万立方米液化天然气储罐完成升顶。 据了解，液化天然储罐设计建造是能源领域的尖端技术之一，升顶作业是利用封闭空间和外界压力差的原理通过微压空气将穹顶“吹”起来，并通过滑轮装 ...

近日，澳搜船艇承建的深圳招商迅隆船务有限公司三艘42米268客位铝合金高速双体客船举行隆重的开工仪式。该项目是招商迅隆投资建造的新一批次粤港澳大湾区沿海高速客船，也是招商迅隆与澳搜船艇的首次合作，投入运营后将进一步提升湾区水上客运品质。 该船型为全铝合金双体结构，入级CCS，总长40.33米，型宽10.0米，采 ...

7月30日，芜湖造船厂为德国SAL shipping UG航运公司建造的14600吨重吊船首制船举行下水仪式。 据此前报道，SAL Heavy Lift与芜湖造船厂于2022年7月15日签订4+2艘14600载重吨多用途重吊船建造合同，2023年12月，SAL Heavy Lift向芜湖造船厂行使一艘14600载重吨多用途重吊船（MPP）的选择权，使其在芜湖造船厂的新船订单 ...

近日，舟山宁兴船舶修造有限公司为浙江新翔利国际海运有限公司建造的9000DWT超低温冷藏运输船首制船“新翔利56”轮在舟山顺利下水。 “新翔利56”轮设计航速14.5节，续航力约15000海里，冷藏舱舱容约11600立方米 ，集物资补给、渔货承揽、超低温运输于一体，是全球最大的超低温冷藏运输船。 该船设计总长143.49米 ...

7月30日，南通振华重型装备制造有限公司承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利吉水。这一关键节点的完成标志着项目全面进入主机柴发系统调试阶段。 广州打捞局5000吨自航起重工程船为钢质全焊接自航起重船，船长195米，型宽49.8米，型深16米，设计航速10节，结构重量约18520吨。该船设流线型船艏，船尾 ...

7月29日，外高桥海工模块部举行114K POT H1572船平台阶段应急发电机动车仪式。 在项目推进过程中，外高桥海工模块部协同各部门，确保应急发电机的油、水、电、气正常供应，为H1572船应急发电机按期动车打下良好基础。 后续，外高桥海工模块部将继续发扬迎难而上、攻坚克难的精神，全面强化生产经营管理，持之以恒 ...

7月30日，由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为德翔海运（T.S.LINES）建造的第五艘7000TEU集装箱船“KOTA CALLAO”轮完成签字交付。 “KOTA CALLAO”轮入籍日本船级社。该船总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，设计吃水13米，设计航速21.0kn，使用MAN 6G80ME-C10.5主机， ...

瑞典航运公司Donso Shipping在社交媒体宣布，该公司已向芜湖造船厂订购一艘22500载重吨液化天然气（LNG）双燃料动力成品油/化学品船，预计将于2027年中期交付，合同价值尚未公布。这是双方合作建造的第5艘22500载重吨LNG双燃料动力成品油/化学品船。 据悉，芜湖造船厂与Donso于2018年首次合作，首批2艘22500载重吨LNG ...

法国Vela Transport已与造船商Austal Australasia签订1艘风帆铝制货运三体船设计建造合同，订单价值在4000万澳元（约合人民币1.9亿元）至4500万澳元（约合人民币2.14亿元）之间，预计将于2026年中期交付。 据介绍，新船全长66.8米，将基于巴黎VPLP概念并配备由法国MerConcep开发的航行系统；该型设计将为Vela Transpor ...

东太平洋航运（Eastern Pacific Shipping，EPS）继续向中国船厂下单造船，以推进其价值数十亿元美元的新造船计划。 东太平洋航运已向福建船政旗下企业厦船重工订造4艘113600载重吨液化天然气（LNG）双燃料动力LR2/阿芙拉型成品油轮，新船预计将于2028年交付。消息人士称，双方已于几周前签署相关造船合同，但该交易未 ...

近日，国内首套48-140Mpa超高温高压海洋钻井防喷器组样机顺利完工下线，该防喷器组样机是由中国海洋工程装备技术发展有限公司牵头的“超高温高压海洋钻井系统关键设备技术研究”项目重要成果之一，包含了环型防喷器、双闸板防喷器、双闸板剪切防喷器及其控制系统，由河北华北石油荣盛机械制造有限公司设计制造。 据悉 ...

7月30日，山船重工为中信金融租赁有限公司建造的84500吨多用途纸浆船2号船和3号船（M85K-2/3），在制造部钢加联合厂房举行开工仪式。 该船型总长约225米，型宽36米，型深21.05米，设计吃水10米，航速15.50节，无限航区航行， 入CCS船级社。主机满足国际海事组织Tier III排放标准，其操控性能、经济性能、节能环保的性 ...

7月29日，舟山长宏国际为希腊船东NAVIOS MARITIME PARTNERS L. P.建造的5300箱集装箱船第六艘和第七艘（CHB2013、CHB2014）在长宏国际1号码头举行命名仪式，两艘新船分别命名为“ZIM PELICAN”和“ZIM SEAGULL”。 该型船总长约237.8米，型宽38.8米，型深21.8米，入级DNV船级社。船型设计理念颠覆传统集装箱船狭长的设 ...

7月26日，中国船级社首张可靠性验证符合性证明证书授予仪式在中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）举行，得益于中国船级社总部产品处和技术研究开发中心技术专家的悉心指导和大力支持，以及中国船级社江苏分社的专业高效的检验，赛思亿顺利拿下变频功率模块、电池管理系统的可靠性验证符合性证明双证 ...

日前，日本今治造船旗下船厂建造的64000载重吨散货船“SSI DOMINATOR”号顺利交付。 “SSI DOMINATOR”号全长199.98米，宽32.24米，深19.30米，载重量63752吨，总吨位36142吨，配备6S50ME-C9.7型主机，航速约14.0节，入级日本船级社（NK），悬挂马歇尔国旗。 该船是符合《共同结构规则》（CSR BC&OT）的灵便型最大规 ...

7月27日，在海油工程珠海深水装备制造基地，文昌9-7项目顺利完成钻机模块吊装作业。 据了解，文昌9-7钻井支持模块（DSM）总重量为1350吨，由四车联吊，历时2.5小时精准就位于组块顶部；文昌9-7钻井设备模块（DES)总重量为972吨，由三车联吊仅1.5小时完成就位。 这是珠海场地首次尝试整体吊装钻井设备模块，有效节约了 ...

近日，中国船舶712所召开7000米级高能量密度油浸锂电池组换装详细设计及压力筒试验大纲评审会。经专家质询、讨论，一致通过详细设计及压力筒试验大纲评审。这意味着712所凭借技术领先优势，进一步巩固了深海电能源行业龙头地位。 “7000米级高能量密度油浸锂电池组换装”子项目是“十四五”期间“深海和极地关键技术与 ...

7月29日晚间，江搜船艇科技股份有限公司发布《关于项目预中标的提示性公告》。 公告披露，江搜船艇科技股份有限公司（江搜船艇）预中标广东省深圳市消防救援支队1400吨级消防船建设项目，本次中标总金额1.14亿元，占公司2023年度经审计营业收入的9.60%，若项目顺利实施，将打破公司消防船最大吨位纪录，系公司又一艘突 ...