- 3.51亿美元!44年船龄自升式钻井平台获10年期续约合同 (0篇回复)
- 南通中远海运船务一日开航三艘船 (0篇回复)
- 外高桥造船与意大利船级社签订7艘9000车汽车运输船入级合同 (0篇回复)
- 浙江友联船厂“海峰1007”重大改造项目举行四方见证开工仪式 (0篇回复)
- 上海振华重工1600吨自升式风电平台“海建020”完成升降系统全行程试验 (0篇回复)
- 增至6艘!达门造船获1艘氢动力CSOV订单 (0篇回复)
- 新乐造船获1+2艘38000DWT甲醇预留水泥船订单 (0篇回复)
- 新时代造船获6+4艘8400TEU LNG双燃料动力集装箱船 (0篇回复)
- 广东中远海运重工宣布3型8艘新订单 (0篇回复)
- ABS发布最新船级符号,助力集装箱船运载新层次 (0篇回复)
- 中兴海陆首次完成LNG燃料舱罐体预冷服务 (0篇回复)
- DNV规范创建了新的营运船船级框架,支持氢能船和船载碳捕获技术 (0篇回复)
- 中船澄西大直径海上风塔实现批量交付 (0篇回复)
- 舟山中远海运重工完成“鼓浪屿”号邮轮修理项目 (0篇回复)
- 达门造船获1艘新型多用途工作船订单 (0篇回复)
- 三星重工获2艘LNG运输船建造意向书 (0篇回复)
- K造船获2型6艘成品油轮订单 (0篇回复)
- 签约10艘、在谈8艘!扬州舜天船厂摘掉“代工厂”帽子 (0篇回复)
- 国内首台!半潜式海上平台25MW双燃料燃气轮机发电机组成功签约 (0篇回复)
- CCS助力黑龙江省中俄界河首艘入级自航应急清障船开工建造 (0篇回复)