铃木4冲9.9马力船外机 广东 广州市

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DF9.9 Specifications

机型：DF9.9MDF9.9ELDF9.9RL

马 力:9.9 9.9 9.9

排汽量:18.2 cu. in. (302 cc)18.2 cu. in. (302 cc)18.2 cu. in. (302 cc)

轴 少:S (15); L (20) 20 20

重 量:97 107107

缸 数:I-2 I-2 I-2

焚烧方法:Suzuki PEI Suzuki PEI Suzuki PEI

缸径X路程:2.28 x 2.24 in. (58 x 57 mm)

转速规模:4500-55004500-5500 4500-5500

**转速RPM:55005500 5500

启动方法:Manual Manual Electric

机油量:1.2 qt. (1.1 lit.) 1.2 qt. (1.1 lit.) 1.2 qt. (1.1 lit.)

充 电:12V 2.5Aor6.6A12V 6.6A 12V 6.6A

起翘方法:5 positions 5 positions 5 positions

汽 油:Unleaded Unleaded Unleaded

齿轮比:2.08:1 2.08:12.08:1

橡胶浆衬掩护:Spline Drive Rubber Hub Spline Drive Rubber Hub N/A

尺度浆轴:3 x9 1/4 x 93 x 9 1/4 x 9 3 x 9 1/4 x 9

可选螺距:7-11 7-11 7-11

利用方法:TillerTiller Remote

低机油报警: Yes Yes N/A

只管suzuki公司正在环保年夜趋向，将旗下的两冲程机种根本停产，惟独留下几款典范机型，DT系列便是此中一款，特殊合适海上利用，正在广东祸建等内地地域遍海皆是，典范任劳任怨机型，动力微弱，省油，耐用才要害。

铃木两冲程船中机供给极下的燃油经济机能，对情况和睦，具优秀的贸易特征。以是，为您的船艇选一款切合您情意的船中机，马上体验铃木策动机带给您的尖端手艺取享用吧！

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铃木舷中机的劣势

劣势一良好的经济机能

铃木船中机装备的电子多面一连燃油放射体系正在发生**运转机能的同时，能极年夜低落油耗。该体系设置的船载盘算机体系，一圆里能使燃油的放射达**化，从而令策动机发生**动力，同时淘汰燃油的耗损。不管四冲程策动机正在甚么规模运转，其燃油耗损皆比两冲程策动秘密低很多，正在一样油耗下，可飞行更近的间隔。那使您从第一天起便节约款项，终极能为您或您的买卖节约大批的款项。

劣势两良好的经久力取牢靠性

铃木公司消费的船中策动机机能牢靠，声明卓越，恒久以去不断正在业界享有极下的名誉。我们的理念是，船中策动机，一要耐久耐用，两要稳固牢靠。我们不断确保您的船中策动灵活力微弱、耐久耐用。

劣势三干净、情况友爱的运转形式

铃木公司消费的四冲程策动机，不只运转干净、经济，借经由过程了天下上最严酷的干净运转尺度测试。每台铃木四冲程船中机皆经由过程了好国情况掩护署制订的2006EPA尾气鼓鼓排放划定的请求，并得到减利祸僧亚氛围资本委员会（CARB）的最低排放品级认证。我公司四冲程船中机借得到了欧I排放尺度认证。

劣势四松散、体沉的船中机设想

铃木公司的工程师设想出了杰出的体沉玲珑的四冲程船中策动机，其天赋的设想，为天下带去了各个级此外最沉、最玲珑的船中策动机。我们的V型6缸，曲列4缸四冲程船中策动机，从DF115型起，均为偏偏置驱动轴构造，其直轴的地位正在驱动轴的前里。铃木公司那一首创设想，使策动机的体积到了松散极限，同时也使船中机的中央背前移，从而进步了策动机的事情机能。

劣势五用户友爱操纵

铃木策动机正在设想时，充实思量利用者的情形，接纳了很多对用户很是友爱的特性。策动机的操纵脚柄带有次要的操纵功效，令人脚操纵到达简朴化。我们的6缸四冲程策动机的下动力输出变压器，纵然是正在数小时的重载后，也能正在低转速的情况下为您的电子体系输出强盛动力。策动机所带的浓火冲刷心能很是利便的洗濯热却体系，而不必策动策动机举行洗濯。一切电喷型号的策动机上，替换机油提醒体系皆是尺度设置。我们的便携式DF4至DF6型号策动机另有年夜把脚战一体化燃油箱。

劣势六一流的手艺带去一流的机能

一流的手艺即是一流的机能，工作便那么简朴。从DF50W以上的电喷策动机皆带有电子掌握模块，用于监督传感器探测到的要害材料，从而凭据差别的运转形态，盘算出**的燃油/氛围混淆比。那能够带去更经济的燃油耗损、更快的启动、更安稳的加快战及时的风门反映。

劣势七运转安稳、平静

四冲程策动机不管正在哪一速率规模，其运转乐音皆比两冲程的要底。DF50以上型号的四冲程策动机配有怠速氛围掌握体系，能使策动机正在低速形态下怠速，从而令船中机怠速时险些听没有到声音。纵然正在巡航速率情形下，策动机的乐音也很小，令船上职员能沉紧攀谈。

铃木船中机的劣势：省油、平静、环保、提速快、轻巧、松散、操纵调养简朴、牢靠耐用！

卖后效劳战答应：本司所卖日本铃木船中机皆是SUZUKI铃木中国堆栈出货。包管正品包管量量，半年保建!!! 毕生供给维建效劳!!!
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