| 科钦船厂开工一艘混合动力SOV:近日,印度科钦船厂为海工船东North Star建造的新型混合动力服务运营船(SOV)举行钢材切割仪式。 该型SOV采用VARD 407设计… |
. s Z; H- s3 ~2 Q+ \1 X; g0 q2 n近日,印度科钦船厂为海工船东North Star建造的新型混合动力服务运营船(SOV)举行钢材切割仪式。, ^) C) x" @! a, F
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该型SOV采用VARD 407设计,采用甲醇预留设计,最多可容纳34名技术人员,配备高度可调的运动补偿舷梯和3D补偿起重机,并可充当物流枢纽和仓库。该船已与EnBW签订至少十年的租船合同,预计将于2026年底开始为德国沿海He Dreiht风电场提供服务。
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据了解,科钦船厂是印度最大的船舶修造厂,得益于新建船坞和国际修船中心(ISRF)的顺利落成,该船厂的修造船产能将显著提升。
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$ H, |$ l4 c. A2 V+ n$ H0 K新建船坞为阶梯式,长310米,宽75/60米,深13米,吃水深度9.5米,造价180亿卢比(约15.6亿元人民币);将安装600吨Goliath龙门吊,将极大提升科钦船厂的建造能力。新船坞设计寿命为100年,将使印度能够建造排水量高达70000吨的大型航空母舰。
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! i2 ^3 o. Z1 P国际修船中心耗资约97亿卢比(约8.4亿人民币),拥有6000吨升船机、转运系统、六个工作站和约1400米泊位,可同时容纳7艘130米长的船舶进行维修。9 D+ l+ O+ q! z: i3 t
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科钦船厂表示,新修船设施是科钦船厂现有船舶维修能力的现代化改造和扩展,是“将科钦船厂转变为全球船舶维修中心的重要一步”,将使印度的船舶维修能力提高约25%。
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数据来源:龙de船人
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