BV助力Union Maritime甲醇预留油轮项目

BV助力Union Maritime甲醇预留油轮项目:克日，法国船级社（Bureau Veritas，以下简称“BV”）颁布发表完成对 Union Maritime 旗下系列甲醇燃料预留油化船的进级…

6 V9 ^: }& ^' D2 i; `! D克日，法国船级社（Bureau Veritas，以下简称“BV”）颁布发表完成对 Union Maritime 旗下系列甲醇燃料预留油化船的进级认证，标记着单方正在绿色航运范畴的互助迈出要害一步。该系列船舶现在装备Norsepower Rotor Sails™旋筒帆船体系取甲醇燃料预留设置，成为航运业践止低碳转型的标杆案例。

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该系列尾两艘船舶”Buran”号战”Ostro”号已于2025年2月战4月接踵托付，由祸建东北制船坞启建。现在，Union Maritime正在祸建东北制船坞尚有两艘18,500载重吨油船正在建，并正在芜湖制船坞订制两艘同型船。一切六艘船舶均装备Norsepower 旋筒帆船体系，估计于2025年内乱所有托付。
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1 D1 d* }4 h- v6 b2 Q3 z: E  c& _那些船舶的设想明面正在于甲醇燃料预留功效取风力促进手艺的两重使用：旋筒帆船经由过程风力帮助低落船舶能耗，甲醇燃料预留则为将来改用整碳燃料奠基根底，两者联合可助力船东完成恒久加排目的，同时知足国际海事构造（IMO）对替换燃料战能效的宽苛请求。

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那六艘船舶标记着Union Maritime正在BV认证下开启年夜范围新制船企图的尾个海潮。2026至2028年间，将有凌驾25艘新油船连续托付，此中包罗芜湖制船坞启建的系列，其他船舶则由中国其他次要船坞制作。那些船舶将间接装备风力促进体系或预留改拆接心，接纳包罗Norsepower正在内乱的多家供给商的手艺战装备。经由过程整开风力促进体系取甲醇燃料预留设置，Union Maritime旨正在提拔其扩大船队的能效体现，鞭策恒久加排目的的完成。
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# r+ t1 H; i7 f7 I9 F+ D# b' fBV经由过程展开船舶评价确保体系整开切合相干标准取船级标记的请求，助力船东知足风力促进取甲醇等替换燃料的最新尺度。那包罗《风力促进体系标准》（NR 206）、Wind Propulsion 1 战Wind Propulsion 2 标记（针对装备风力促进体系的船舶），和甲醇燃料预留标记。BV为项目供给周全撑持，包罗对晋级设想计划举行下效且详尽天考核，确保切合船级请求战托付节面。
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Union Maritime手艺总监Bhuvnesh Dogra道：”‘Buran’ 取 ‘Ostro’ 的托付标记着我们正在BV船级认证下开启新制船企图的主要一步。那六艘船舶是我们经由过程先辈风力促进体系完成船队当代化的雄伟蓝图的劈头。BV专业的进级效劳确保我们知足最下宁静取羁系尺度，同时引发可连续航运生长。我们将持续挨制正在加排战能源服从范畴引发潮水的船队，知足止业不停转变的需供，此次互助具有要害意义。”

NorsepowerNorsepower尾席施行民Heikki Pöntynen表现：”我们深感幸运能为团结海事六艘甲醇燃料预留新船装备Norsepower旋筒帆船，那彰隐了船东将风力促进做为焦点脱碳计划的坚决答应。该批船舶的制作证实风力帮助手艺可取替换燃料协同生长，完成立即取恒久的加排效益。得到BV那一业界专业船级社之一的认证，是对我们手艺量量、牢靠性取宁静性的有力背书。那一冲动民气的里程碑，再次印证了风力促进手艺已成为可连续航运的焦点要素。”

( _' H  f, B/ M8 P; U: h4 oMatthieu de Tugny必维团体法国船级社总裁Matthieu de Tugny夸大：“我们很兴奋助力Union Maritime将可连续航运计划融进其船队。正在新手艺使用中，宁静一直是主要考量，我们的进级框架确保立异切合宁静取羁系尺度。经由过程进级认证效劳，我们撑持船东取运营商正在背可连续运营转型过程当中，一直确保船队宁静牢靠。”

        
数据泉源：龙de船人
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