HD现代三湖、三星重工分别生效2艘16000TEU甲醇预留集装箱船

HD当代三湖、三星重工划分见效2艘16000TEU甲醇预留散拆箱船:刚颁布发表交换燃料，中国台湾航运公司万海航运持续下单甲醇单燃料年夜型散拆箱船。 业界新闻，万海航运已背韩国HD当代三湖、三星重工划分利用2艘160…

( Z( R" j, ]0 r' B5 n. c. f刚颁布发表交换燃料，中国台湾航运公司万海航运持续下单甲醇单燃料年夜型散拆箱船。

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业界新闻，万海航运已背韩国HD当代三湖、三星重工划分利用2艘16000TEU甲醇单燃料预留散拆箱船的挑选权，那是万海航运2024年正在两家船坞的备选定单。

; }& ?- s; l$ ]6 [! r, U客岁10月，万海航运颁布发表背HD当代三湖、三星重工总计订购8艘16000TEU甲醇单燃料散拆箱船，两家船坞划分启接4艘。此中，三星重工的4艘新船估计2027年12月托付，总代价7.86亿美圆，单船制价约1.965亿美圆；HD当代三湖的4艘新船估计于2028年11月托付，定单总代价7.88亿美圆，单船制价约1.97亿美圆。

) T) T1 a/ @' q随后，因为甲醇燃料供给链没有稳固，且价钱取LNG比拟缺少合作力，万海航运将那8艘16000TEU甲醇散拆箱船改成LNG燃料。此次变换燃料估计将使每艘船的本钱增添超3000万美圆，总本钱增添超2.4亿美圆。8艘新船将装备MAN B&W 8G95ME-GI Mk10.5型主机。
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" T7 t. e/ R) Y4 C1 G跟着现在4艘备选定单见效，万海航运已背两家船坞总计订购12艘新船，总代价约26亿美圆（约开群众币190亿元）。

最重生效的新船将根据环保型船舶规格制作，可以使用传统船用燃油战甲醇燃料。取传统船舶燃料比拟，甲醇燃料可淘汰99%的硫氧化物、80%的氮氧化物战25%的温室气鼓鼓体排放。
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$ Y% G  v( l, g, W9 e5 d! G7 h当前，万海航运正正在加快扩展旗下环保船队范围。为呼应航运业正在节能加排圆里的情况、社会战管理（ESG）义务，该公司正正在引进新船，以加强合作力并进步运营服从。
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Alpha Liner数据显现，万海航运现在已下单30艘（317716TEU）新船，具有一收由110艘自有船舶（519300TEU）战2艘租赁船舶（4396TEU）构成的船队。估计从2026年到2030年，万海航运将吸收34艘新船，使其总运力到达380000TEU。

        
数据泉源：龙de船人
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