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[订单] HD现代三湖、三星重工分别生效2艘16000TEU甲醇预留集装箱船

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sc1587365744 发表于 2025-4-25 12:11:43 | 查看全部 阅读模式
HD现代三湖、三星重工分别生效2艘16000TEU甲醇预留集装箱船:刚宣布替换燃料,中国台湾航运公司万海航运继续下单甲醇双燃料大型集装箱船。 业界消息,万海航运已向韩国HD现代三湖、三星重工分别行使2艘160…
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刚宣布替换燃料,中国台湾航运公司万海航运继续下单甲醇双燃料大型集装箱船。
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" d$ Z: A1 X- `+ n+ S# o! G5 l业界消息,万海航运已向韩国HD现代三湖、三星重工分别行使2艘16000TEU甲醇双燃料预留集装箱船的选择权,这是万海航运2024年在两家船厂的备选订单。
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0 R7 U* [* u! d) i. H& o去年10月,万海航运宣布向HD现代三湖、三星重工共计订购8艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船,两家船厂分别承接4艘。其中,三星重工的4艘新船预计2027年12月交付,总价值7.86亿美元,单船造价约1.965亿美元;HD现代三湖的4艘新船预计于2028年11月交付,订单总价值7.88亿美元,单船造价约1.97亿美元。) W$ }: w& d, j" G2 p" F. L
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随后,由于甲醇燃料供应链不稳定,且价格与LNG相比缺乏竞争力,万海航运将这8艘16000TEU甲醇集装箱船改为LNG燃料。此次变更燃料预计将使每艘船的成本增加超3000万美元,总成本增加超2.4亿美元。8艘新船将配备MAN B&W 8G95ME-GI Mk10.5型主机。
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随着目前4艘备选订单生效,万海航运已向两家船厂共计订购12艘新船,总价值约26亿美元(约合人民币190亿元)
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3 E+ c/ c1 h9 I) v最新生效的新船将按照环保型船舶规格建造,可使用传统船用燃油和甲醇燃料。与传统船舶燃料相比,甲醇燃料可减少99%的硫氧化物、80%的氮氧化物和25%的温室气体排放。
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当前,万海航运正在加速扩大旗下环保船队规模。为响应航运业在节能减排方面的环境、社会和治理(ESG)责任,该公司正在引进新船,以增强竞争力并提高运营效率。
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Alpha Liner数据显示,万海航运目前已下单30艘(317716TEU)新船,拥有一支由110艘自有船舶(519300TEU)和2艘租赁船舶(4396TEU)组成的船队。预计从2026年到2030年,万海航运将接收34艘新船,使其总运力达到380000TEU。
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