| 威海芜船完工50000吨化教品船:4月21日，芜湖制船坞威海基天为英国UNION MARITIME船东经心挨制的50000载重吨IMO II型制品油/化教品船（W23132）… |
1 P- p' l- ?4 Y4月21日，芜湖制船坞威海基天为英国UNION MARITIME船东经心挨制的50000载重吨IMO II型制品油/化教品船（W23132）举办完工典礼。
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" X: d m6 B' O% ]5 W据相识，该船正在设想阶段，威海基天经由过程团结设想、模子检查等行动，明显提拔设想量量战服从，为后绝节奏化制作奠基坚固根底。该系列船型总少182.75米，型宽32.2米，型深19.1米，设想载重量达49000吨。立异设想的9+1对货油舱，构建起天真下效的货色运输系统，可沉紧完成制品油、化教品等多种货色的混淆拆载，为船东正在庞大多变的环球物流市场中供给强有力的撑持。同时，14.5节的航速设置取有限航区适航才能，使其具有杰出的跨洋飞行机能，可以驰骋环球各年夜海疆。
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: V( e" t! E" j9 z$ a- m) r同时，UML50K船型是威海基天绿色、智能化生长的主要表现。该船型奇妙联合氛围动力教道理，装备2台帆船助推节能安装，将天然风力有用转化为飞行动力，明显低落燃油耗损。正在环保圆里，主机接纳的下压挑选性催化复原（HPSCR）手艺取收机电组的高压挑选性催化复原（LPSCR）体系，严酷遵照国际海事构造（IMO）Tier III 排放尺度。正在完成微弱动力输出的同时，年夜幅淘汰净化物排放，为环球航运业的低碳转型孝敬了“芜船聪慧”取“芜船计划”。. m2 |- V3 V/ o, C5 v& }, _8 u; T
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4 ` t( h* A: Z做为努力于挨制抢先的绿色船舶智能制作基天，威海基天充实施展地区劣势，已逐渐构成完整的海工配备工业系统，乐成构建了PCTC汽车滚拆船、沥青船、集货船及油轮等多品种型船舶的专业化产物矩阵，依附强盛的手艺气力战消费才能，为客户供给优良的产物战效劳，助力“威海形式”正在芜船计谋计划规模内乱得以复造推行，更加陆地强国建立孝敬气力。
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数据泉源：龙de船人
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7 G0 F. B2 d* i7 b. N' v6 q$ e: H出卖08年5060吨正在航集货船, - 出卖2010年17300吨集货船, || 下载 搜船APP 正在线生意业务两脚船舶 原文作者：ing="0" class="t_table" > |
| 威海芜船开工50000吨化学品船:4月21日，芜湖造船厂威海基地为英国UNION MARITIME船东精心打造的50000载重吨IMO II型成品油/化学品船（W23132）… |
1 P- p' l- ?4 Y4月21日，芜湖造船厂威海基地为英国UNION MARITIME船东精心打造的50000载重吨IMO II型成品油/化学品船
（W23132）举行开工仪式。
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" X: d m6 B' O% ]5 W据了解，该船在设计阶段，威海基地通过联合设计、模型审查等举措，显著提升设计质量和效率，为后续节拍化建造奠定坚实基础。该系列船型总长182.75米，型宽32.2米，型深19.1米，设计载重量达49000吨。创新设计的9+1对货油舱，构建起灵活高效的货物运输体系，可轻松实现成品油、化学品等多种货物的混合装载，为船东在复杂多变的全球物流市场中提供强有力的支持。同时，14.5节的航速配置与无限航区适航能力，使其具备卓越的跨洋航行性能，能够驰骋全球各大海域。
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: V( e" t! E" j9 z$ a- m) r同时，UML50K船型是威海基地绿色、智能化发展的重要体现。该船型巧妙结合空气动力学原理，配备2台风帆助推节能装置，将自然风力有效转化为航行动力，显著降低燃油消耗。在环保方面，主机采用的高压选择性催化还原
（HPSCR）技术与发电机组的低压选择性催化还原
（LPSCR）系统，严格遵循国际海事组织
（IMO）Tier III 排放标准。在实现强劲动力输出的同时，大幅减少污染物排放，为全球航运业的低碳转型贡献了
“芜船智慧”与
“芜船方案”。
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4 ` t( h* A: Z作为致力于打造领先的绿色船舶智能制造基地，
威海基地充分发挥区域优势，已逐步形成完备的海工装备产业体系，
成功构建了PCTC汽车滚装船、沥青船、散货船及油轮等多种类型船舶的专业化产品矩阵，凭借强大的技术实力和生产能力，为客户提供优质的产品和服务，助力
“威海模式”在芜船战略规划范围内得以复制推广，更为海洋强国建设贡献力量。
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数据来源：
龙de船人
; F& Z F# E2 j1 \& B+ u买船、卖船、
船舶买卖、船舶
交易、船舶
出售：出售08年5060吨在航散货船,
船舶交易,散货船,散货船
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