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[订单] 40年首次,印度斯坦造船厂净资产转正

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uid-10874 发表于 2025-4-17 10:58:17 | 查看全部 阅读模式
40年初次,印度斯坦制坞净资产转正:印度《经济时报》新闻,接近开张的印度国防船坞印度斯坦船坞(Hindustan Shipyard,HSL)已战胜供给链应战、欠债战已决遗留成绩…

" B" P, \9 n: S5 D; a印度《经济时报》新闻,接近开张的印度国防船坞印度斯坦船坞(Hindustan Shipyard,HSL)已战胜供给链应战、欠债战已决遗留成绩,其净资产时隔40年初次转正。不只云云,该船坞已淘汰125.3亿卢比(约开群众币10.7亿元)的欠债。
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' r. H/ m/ Z  a+ }  A2024-25财年,HSL完成暂时总支出158.6亿卢比(群众币13.6亿元),税前利润29.5亿卢比(群众币2.5亿元),同比增加36%,完成40年去公司净资产的初次转正。' T$ Q" u; L; e7 \& k* |5 O

4 r+ k% T& E  a  c; P* C  [2010年2月,HSL果面对严峻的财务难题而被印度国防部接受。2010-2011年末,印度国防部背其拨款452.68亿卢比(群众币38.7亿元),以资助其举行当代化革新。但是,因为缺少定单战运营应战,其净资产一直连结正在-62.8亿卢比(群众币-5.4亿元),到2014-15财年,净资产再加至-102.3亿卢比(群众币-8.8亿元)4 x8 i7 y( |: A# H1 B! v: x9 B

# a% {' X$ @2 E正在已往几年,HSL情形有所好转,正在舰艇定单战其他项目标撑持下,利润逐年上降。2023-24财年,HSL的停业额到达创记载的141.3亿卢比(群众币12亿元)
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2023年8月25日,印度国防部取HSL签署5艘综开补给舰(FSS)制作条约,总本钱约为1900亿卢比(群众币162亿元),尾舰于2023年4月10日完工。根据企图,印度斯坦制船坞估计将于2027年最先托付,并正在约莫8年工夫内乱所有建成托付,那将是印度制船坞正在印度外乡制作的尾艘此类舰艇。
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  r8 _( K! \1 r* ^7 \7 |( ~  `HSL建立于1941年,是仅次于科钦船坞的印度第两年夜制船坞,毗连制作印度核动力潜艇的制船中央和东部水师总部,果其位于Visakhapatnam北部和正在潜艇改拆圆里的手艺才能而成为主要资产。该船坞具有3座船台战一座550米少的舾拆船埠,现在正正在为印度水师制作援助舰,并举行潜艇改拆。现阶段,该船坞重面存眷低落本钱、进步消费力战增进立异。& x: q, C- ?1 s; Y( A4 h. {1 X

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数据泉源:龙de船人 * ?% {; @4 K& h6 ?/ C) b- L
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40年首次,印度斯坦造船厂净资产转正:印度《经济时报》消息,濒临倒闭的印度国防船厂印度斯坦船厂(Hindustan Shipyard,HSL)已克服供应链挑战、负债和未决遗留问题…

" B" P, \9 n: S5 D; a印度《经济时报》消息,濒临倒闭的印度国防船厂印度斯坦船厂(Hindustan Shipyard,HSL)已克服供应链挑战、负债和未决遗留问题,其净资产时隔40年首次转正。不仅如此,该船厂已减少125.3亿卢比(约合人民币10.7亿元)的负债。
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' r. H/ m/ Z  a+ }  A2024-25财年,HSL实现临时总收入158.6亿卢比(人民币13.6亿元),税前利润29.5亿卢比(人民币2.5亿元),同比增长36%,实现40年来公司净资产的首次转正。' T$ Q" u; L; e7 \& k* |5 O

4 r+ k% T& E  a  c; P* C  [2010年2月,HSL因面临严重的财政困难而被印度国防部接管。2010-2011年底,印度国防部向其拨款452.68亿卢比(人民币38.7亿元),以帮助其进行现代化改造。然而,由于缺乏订单和运营挑战,其净资产始终保持在-62.8亿卢比(人民币-5.4亿元),到2014-15财年,净资产再减至-102.3亿卢比(人民币-8.8亿元)4 x8 i7 y( |: A# H1 B! v: x9 B

# a% {' X$ @2 E在过去几年,HSL情况有所好转,在舰艇订单和其他项目的支持下,利润逐年上升。2023-24财年,HSL的营业额达到创纪录的141.3亿卢比(人民币12亿元)
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2023年8月25日,印度国防部与HSL签订5艘综合补给舰(FSS)建造合同,总成本约为1900亿卢比(人民币162亿元),首舰于2023年4月10日开工。按照计划,印度斯坦造船厂预计将于2027年开始交付,并在大约8年时间内全部建成交付,这将是印度造船厂在印度本土建造的首艘此类舰艇。
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  r8 _( K! \1 r* ^7 \7 |( ~  `HSL成立于1941年,是仅次于科钦船厂的印度第二大造船厂,毗邻建造印度核动力潜艇的造船中心以及东部海军总部,因其位于Visakhapatnam南部以及在潜艇改装方面的技术能力而成为重要资产。该船厂拥有3座船台和一座550米长的舾装码头,目前正在为印度海军建造支援舰,并进行潜艇改装。现阶段,该船厂重点关注降低成本、提高生产力和促进创新。& x: q, C- ?1 s; Y( A4 h. {1 X

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数据来源:龙de船人 * ?% {; @4 K& h6 ?/ C) b- L
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