| 中船天津甲醇双燃料15,000TEU CLASS集装箱船铺底:4月15日，中船集团大连造船中船天津为法国达飞海运集团建造的甲醇双燃料15,000TEU 集装箱船C16K-17号船提前年度计划15天实现铺… |
5 N5 N& O8 |2 {) z; }: x4月15日，中船集团大连造船中船天津为法国达飞海运集团建造的甲醇双燃料15,000TEU 集装箱船C16K-17号船提前年度计划15天实现铺底节点，正式进入船体搭载阶段。
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4 \1 R7 J' a2 D: u7 [该船是中船天津为法国达飞海运集团建造的第二艘甲醇双燃料集装箱船，全长366米，型宽51米，型深30.2米，为甲醇动力集装箱船，以绿色燃料甲醇和常规燃油为双驱动，可实现净零排放，完全满足目前海上航行的环保排放标准。2 a$ W/ s! q4 o; E3 |
( B! Q1 L* z- ~/ G c3 }作为国内首批甲醇双燃料超大型集装箱船，该项目的生产技术准备、建造实施等环节得到了中船集团箱船专家组、法国达飞海运集团新造船部的高度关注和大力支持。大连造船会同中船天津成立了专业项目团队，严格把控质量与工期，通过与船东的沟通协作和密切配合，保障铺底节点提前实现。- x, \2 q7 e/ B/ V% h; U5 i9 q! j/ x
; I0 O$ Y! y* ]下一步，中船天津全体干部职工将深耕前序船经验，积极探索技术创新模式，强化管理，苦练内功，逐项推进坞内搭载计划，确保项目按期保质完成。/ b" h. Y- E7 Y6 m& I; r$ o& l
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, q! ~9 e. _3 P6 j. Q2 e数据来源：龙de船人
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