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[订单] 造价159亿元,Seaspan开建加拿大首艘重型极地破冰船

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4458 发表于 2025-4-11 13:54:49 | 查看全部 阅读模式
制价159亿元,Seaspan开建减拿年夜尾艘重型极天破冰:克日,减拿年夜Seaspan船坞(Seaspan Shipyards)为减拿年夜海岸保镳队(CCG)投建的新型重型极天破冰船举办钢材切割典礼。那…

7 K: v" C. |/ d6 J+ c克日,减拿年夜Seaspan船坞(Seaspan Shipyards)为减拿年夜海岸保镳队(CCG)投建的新型重型极天破冰船举办钢材切割典礼。那是60多年去减拿年夜初次制作重型极天破冰船,将为减拿年夜海岸保镳队正在16.2万多千米的北极海岸线上过境战功课施展要害感化。* [6 _: f& t9 H: Q+ f0 P2 x

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该型重型极天破冰船的制作条约于本年3月由减拿至公共效劳战采购部授出,代价31.5亿减元(约开群众币159亿元)。同时授出的制船条约借包罗减拿年夜Davie船坞的1艘139米极天2级破冰船“Polar Max”号,代价32.5亿减元(约开群众币164亿元)。两艘船制价64亿减元(约开群众币323亿元)) c* e6 n0 e; N8 D6 @

4 S/ j3 K6 `2 w7 G( v' w& O& VSeaspan船坞开建的新船齐少158米,宽28米,设想排火量为26036吨,最多可包容100人,拆机功率凌驾40MW,装备冰级齐反转展转促进体系和庞大的多用处使命处置惩罚才能。该船的设想明面借包罗装备科教尝试室、用于装备布置的月池、曲降机仄台战机库和长途远控飞机体系。
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% _' x9 G$ }+ \  P+ u" m做为环球唯一的极天2级(Polar Class 2)破冰船,相较于减拿年夜迄古为行已有的任何破冰船,新船可以正在更北、更难题的冰况下运转更少的工夫,设想目标是整年正在下纬度北极地域自力更生天运转。新船能够正在减拿大败部布置少达12个月,以撑持减拿年夜的北极主权、下纬度北极科教(包罗天气转变研讨)、本居民战其他北部社区,和应对包罗搜救正在内乱的严重海上紧迫情形的才能。: p8 b* ?! \5 I8 t5 o

. G; R4 ]; j" y  S% b7 _* T/ R1 c据相识,Seaspan是减拿年夜现在独一一家制作极天破冰船的船坞。此次开建的新型重型极天破冰船将是Seaspan凭据减拿年夜国度制船计谋(NSS)设想战制作的第七艘船,也将是为 减拿年夜海岸保镳队制作的第五艘极天级船舶,是Seaspan正正在制作的多达21艘破冰船中的一艘。Seaspan于2024年完成该船的设想事情。
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现在,Seaspan正在极天船舶设想战制作圆里曾经积聚富厚的履历,此中包罗3艘远洋渔业科教船,现已正在减拿年夜海岸保镳队退役;1艘远洋陆地科教船,将正在将来几个月内乱托付减拿年夜海岸保镳队;和多达16艘多用处破冰船(也是极天级),正处于制作阶段。
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造价159亿元,Seaspan开建加拿大首艘重型极地破冰船:近日,加拿大Seaspan船厂(Seaspan Shipyards)为加拿大海岸警卫队(CCG)投建的新型重型极地破冰船举行钢材切割仪式。这…

7 K: v" C. |/ d6 J+ c近日,加拿大Seaspan船厂(Seaspan Shipyards)为加拿大海岸警卫队(CCG)投建的新型重型极地破冰船举行钢材切割仪式。这是60多年来加拿大首次建造重型极地破冰船,将为加拿大海岸警卫队在16.2万多公里的北极海岸线上过境和作业发挥关键作用。* [6 _: f& t9 H: Q+ f0 P2 x

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该型重型极地破冰船的建造合同于今年3月由加拿大公共服务和采购部授出,价值31.5亿加元(约合人民币159亿元)。同时授出的造船合同还包括加拿大Davie船厂的1艘139米极地2级破冰船“Polar Max”号,价值32.5亿加元(约合人民币164亿元)。两艘船造价64亿加元(约合人民币323亿元)) c* e6 n0 e; N8 D6 @

4 S/ j3 K6 `2 w7 G( v' w& O& VSeaspan船厂开建的新船全长158米,宽28米,设计排水量为26036吨,最多可容纳100人,装机功率超过40MW,配备冰级全回转推进系统以及复杂的多用途任务处理能力。该船的设计亮点还包括配备科学实验室、用于设备部署的月池、直升机平台和机库以及远程遥控飞机系统。
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% _' x9 G$ }+ \  P+ u" m作为全球仅有的极地2级(Polar Class 2)破冰船,相较于加拿大迄今为止已有的任何破冰船,新船能够在更北、更困难的冰况下运行更长的时间,设计目的是全年在高纬度北极地区自给自足地运行。新船可以在加拿大北部部署长达12个月,以支持加拿大的北极主权、高纬度北极科学(包括气候变化研究)、原住民和其他北部社区,以及应对包括搜救在内的重大海上紧急情况的能力。: p8 b* ?! \5 I8 t5 o

. G; R4 ]; j" y  S% b7 _* T/ R1 c据了解,Seaspan是加拿大目前唯一一家建造极地破冰船的船厂。此次开建的新型重型极地破冰船将是Seaspan根据加拿大国家造船战略(NSS)设计和建造的第七艘船,也将是为 加拿大海岸警卫队建造的第五艘极地级船舶,是Seaspan正在建造的多达21艘破冰船中的一艘。Seaspan于2024年完成该船的设计工作。
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目前,Seaspan在极地船舶设计和建造方面已经积累丰富的经验,其中包括3艘近海渔业科学船,现已在加拿大海岸警卫队服役;1艘近海海洋科学船,将在未来几个月内交付加拿大海岸警卫队;以及多达16艘多用途破冰船(也是极地级),正处于建造阶段。
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1 ]5 Y7 }6 O4 I6 X数据来源:龙de船人 : \7 H% z, }; ]  }2 d' h( x) c, @. R. n
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